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公路整車運輸與零擔運輸業務運作對比表

零擔運輸與整車運輸業務運作的比較 　　無論是零擔運輸還是整車運輸，其業務運作過程均由發送管理，在運管理，中轉管理，交付管理四個方面構成。但他們之間仍存在許多不同之處。 　　公路整車運輸與零擔運輸業務運作對比表 對比項目 整車運輸 零擔運輸 承運人責任期間 裝車/卸車 貨運站/貨運站 是否進站存儲 否 是 貨源與組織特點 貨物品種單一，數量大，貨價低，裝卸地點一般比較固定，運輸組織相對簡單 貨源不確定，貨物批量小，品種繁多，站點分散，質貴，運輸組織相對復雜 營運方式 直達的不定期運輸方式 定線，定班期發運 運輸時間長短 相對較短 相對較長 運輸合同形式 通常預先簽訂書面運輸合同 通常托運單或運單作為合同的證明

自營物流是企業早期物流的重要特征

從歷史的角度看，企業對物流服務的需求是以自我提供的方式實現的，自營物流是企業早期物流的重要特征，企業為了提高物流效率和服務水平，需要對物流進行管理，于是在經營過程中，物流管理成為一項重要內容。 自營物流實際上是 企業物流的縱向一體化行為，企業通過自營物流直接支配物流資產，控制物流職能，保證貨物暢通和顧客服務質量，從而有利于保持企業和顧客的長期關系，有利于企業掌握對顧客的控制權，此外，企業通過自營物流，可以更好地防止企業商業秘密的外泄和擴散。

第三方物流是提供多種服務功能的物流活動

第三方物流是 提供多種服務功能的物流活動。傳統的外協只限于一項或一系列分散的物流功能，如運輸公司提供運輸服務，倉儲公司提供倉儲服務；第三方物流一般來說是提供多功能、的物流功能，它注重的重的是客戶物流體系的整體運作效率。 第三方物流 要求建立長期戰略合作伙伴關系。第三方物流不僅僅是傳統意義上的運輸，其業務深深觸及客戶企業的銷售計劃、庫存管理、生產計劃等各個環節，遠遠超過了與客戶一般意義上的買賣關系，而是緊密地結合成一體，形成了一種戰略合作伙伴關系。（a）傳統企業物流模式（b）第三方物流模式

物流技術的起源物料搬運

物流技術的起源 物料搬運作為物流系統中基礎、核心的環節，要實現現代物流業的快速發展，就必須有數字技術整合物流設備和設施，對傳統物料搬運系統SHA進行融合與優化，促進現代物業鏈的快速升級。本文闡述了物料搬運的基本理論和活性理論，剖析了物料搬運衍生的單元化思想，并對傳統物料搬運系統進行了深入分析。希望通過本文可以讓越來越多的物流行業從業者廣泛關注和重視物料搬運（Material Handling）技術發展。