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發(fā)布時(shí)間:2021-01-06 21:27  
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龍門起重機(jī)租賃
門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。門式起重機(jī)門式起重機(jī)②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時(shí),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。
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主梁形式
1.單主梁
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。龍門吊安全技術(shù)措施1、滑觸線與職工宿舍樓墻面之間應(yīng)安裝寬度一定的絕緣板,以防意外觸電事故的發(fā)生。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
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安全無小事!吊車橋門式起重機(jī)的安全-結(jié)構(gòu)部分安全要求
安全無小事,責(zé)任l重如泰山!
拘小節(jié),成大事者!
結(jié)構(gòu)部分安全要求
欄桿
離地板面距離超過2m的平臺(tái)、走道,應(yīng)設(shè)置防止操作人員跌落的手扶欄桿。手扶欄桿的高度應(yīng)不低于1m,同時(shí)要有高度不低于100mm的踢腳護(hù)板和不少于一根的中間欄桿,并能承受1000N的水平移動(dòng)集中載荷。
進(jìn)行安裝、拆卸、試驗(yàn)、修理和保養(yǎng)時(shí),如果工作部位高于地板面2m,應(yīng)在起重機(jī)或臂架上采取適當(dāng)?shù)拇胧┐_保人身安全(諸如扶手、把手、安全裝置等),并使人員能夠到達(dá)這些部位。
起重機(jī)帶通道部分,凡存在從1m以上高度跌落危險(xiǎn)的地方,應(yīng)提供連續(xù)的護(hù)欄,踢腳板高度不得小于0.1m。護(hù)欄允許開口,但開口處應(yīng)有防止跌落的保護(hù)措施,護(hù)欄高度不得小于1m,同時(shí)要有踢腳板和中間欄桿。對(duì)凈高不超過1.3m的通道,護(hù)欄高度可以減到0.8m。沿通道至少要有一個(gè)扶手。司機(jī)室和控制器、顯示儀表等的布置要使司機(jī)便于操作和觀察,座椅的設(shè)計(jì)及布置要考慮人機(jī)工程學(xué)的要求,必要時(shí)還要采取減小搖晃或快速衰減振動(dòng)等措施。對(duì)沿建筑物墻壁或?qū)嶓w墻結(jié)構(gòu)設(shè)置的通道,允許用扶手代替護(hù)欄,這些扶手的中斷長(zhǎng)度(例如為讓開建筑物的柱子、門孔)不得超過1m。
其它
結(jié)構(gòu)件的布置應(yīng)便于檢查、維修和排水。
高強(qiáng)度螺栓連接必須按設(shè)計(jì)技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。