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而護欄廠生產的各種護欄款式一定要新穎美觀耐用才會被廣泛使用其護欄產品。有一些護欄不美觀不耐用，比如波形護欄存在的問題－－表面的鋅層脫落。原因有多種，原材料直接不符合要求；氧化鐵層加工過程中沒還原成海綿狀純鐵；表機沒把雜質去除干凈就開始加工。不同的路段需求安裝不同的護欄。城市道路一般安裝鋅鋼隔離護欄，高速、鄉村道路安裝波形護欄居多。每一種護欄安實際需求又可以細分來安裝。波形護欄按防撞等級可分為為B、A、SB、SA、SS五級，波形梁護欄一般按設置地點可以分為路側護欄和分隔帶護。防阻塊、波形板、立柱、托架、墊片、柱帽這些配件組成的波形護欄安裝。波形護欄有三波與雙波還有過渡板樣式，這些樣式都是用不同的加工設備進行加工的。板的表面處理工作一定要做好，鍍鋅效果決定了它的防腐防銹性能。好的噴塑效果是美觀的，工廠的噴塑設備好不好從效果上看就知道了。波形護欄在危險路段使用量高是因為它具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

我們很經常在高速路上看到波形護欄的存在，可以它的普及度與重要性。安裝的波型護欄是分等級的，安全等級越高越需要安裝在危險路段，普通等級的波形護欄常見于鄉村道路。可見波形護欄的安裝是有講究的。工人在安裝時，本身工作服也需要具有反光性，路上也需要設警示標志。通常情況下波形護欄立柱之間是4米距離，護欄板因為要固定在立柱上長度會稍長為4.32米，這樣的標準情況下，我們計算需要多少材料：立柱、立柱帽、螺栓、護欄板、端頭、防阻塊、托架等。這些組件缺一不可，都是護欄板重要的組成部分。這樣就簡單得多，除非有特別危險的路段要求立柱安裝密一些。

立柱安裝好后安裝托架或者防阻塊，固定托架時，起初托架螺栓不要擰緊了還能調動zui好，因為固定護欄板時我們需要根據實際情況，對護欄板進行適當的調整，接下來就可以掛板，把板子放在立柱上掛好，再用連接螺栓擰緊，要確保護欄的高度統一，立柱的安裝一定要穩固。

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隔離護欄的定制特色版較多，比如當地以菊花為特色，護欄圖案上可以加入菊花圖案，有的地方把中央隔離護欄直接換成te制的花箱，在花箱中種獨有的植物，這樣又美觀又不失隔離功能。

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生產的隔離護欄有多種款式，隔離護欄具有外形美觀，桿細風阻少，表面經過鍍鋅涂塑雙層防腐處理使用時間長，能自潔可以減少維護費用，安裝拆除快捷方便，防撞性能好，接觸面少等優勢，路面的使用量也是很大的。

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為什么現在道路上的隔離護欄看上去這么多呢？