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發布時間：2021-09-14 19:56
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線控底盤的介紹
無人車的種類多種多樣，但這些都離不開線控底盤，線控底盤是無人車的基礎。線控底盤就是可以使用編程技術控制的車輛底盤。線控底盤包括以下４個部分，線控剎車, 線控油門, 線控轉向，線控檔位。
1、線控油門
（1）“油門”發展從傳統機械油門到線控油門。
①傳統機械油門
在早期的傳統汽車上，油門踏板與發動機是采用機械式連接，那時候，油門是直接控制油量的，方法簡單粗暴。在在機械參數（即杠桿比）設定好的情況下，油門踩下多少，節氣門就打開多少，響應速度非常快。
用科技來帶動新發展
在安徽云樂新能源汽車智能技術公司，自主研發的一款無人駕駛車一露臉，就收獲了不少國際訂單。讓人們很不解的是，這個無人駕駛車只有一個底盤，但是卻僅僅在一個月內便與20多家海外客戶簽約，并獲得近1000臺底盤的意向采購合
團隊說線控底盤是車輛核心所在，并且可以自動減速或繞行障礙物，精度控制在10厘米以內。除了輪胎、電池等少量標準零件，汽車其他工序都在這間廠房里完成。通過在底盤上任意搭配艙體，無人駕駛車便可成為無人售貨車、無人物流車、無人觀光車、無人安全巡防車等。
“對企業來說，很重要的一條就是要堅持以科技催生新發展動能。只有加快關鍵核心技術攻關，才能提高產業鏈供應鏈穩定性和現代化水平。”
無人車的安全性
無人車的安全性也是不能忽視的一點。因此需要進行安全性測試。安全性測試實際上是要解決一個小概率事件問題。因為我們在實驗室里面能夠想到的交通場景是有限的，真實的交通場景變化是無窮的。因此，真實環境的無人車測試和實驗室中的測試這兩者都缺一不可。
我們國內已經新建了好幾個無人車的測試基地。車輛行駛過程中的數據都會上傳到云端，云端基于數據改進與更新算法，然后再來升級車的自動駕駛性能。這應該算是目前無人車走向實際應用的一條可行的途徑。
自車備胎放哪里?
底盤下面，一般都在車尾部底盤下面或者在行李箱里面。
房車底盤都是貨車底盤嗎?
在中國，房車底盤一般都是客車底盤或貨車底盤;在國外就是的房車底盤。相同的是房車底盤必須通過測試和調校，不是隨便的底盤都能做房車底盤。
帶拓展倉的房車有哪些優勢和劣勢?
優勢：增加了空間;劣勢：可能會影響整車的布局，在防塵防風防雨中會有一些影響。歐系房車基本不帶拓展，北美房車基本都帶拓展，國產房車部分品牌帶拓展。拓展有一個承重的限制，拓展需要借用支撐腿的輔助，這樣使用壽命更長。
