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              微型RV減速機(jī)性價(jià)比高,加茂精工廠家

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 10:14  

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              PSR系列  -8

              電機(jī)的選擇  選擇驅(qū)動(dòng)電機(jī)的情況下,請(qǐng)按照電機(jī)廠商以及型號(hào)來(lái)進(jìn)行選擇!

              附加電機(jī)

              帶電機(jī)的型號(hào)  

              尺寸表

              型號(hào)   帶電機(jī)的型號(hào)

              帶電機(jī)的信號(hào)

              PSR系列  -9

              PSR系列  -10

              電機(jī)和減速機(jī)簡(jiǎn)單對(duì)應(yīng)表,選型時(shí)請(qǐng)務(wù)必進(jìn)行計(jì)算,電機(jī)的瞬間很大扭矩×減速比×效率不得超過(guò)減速機(jī)峰值扭矩(參考P.5)。關(guān)于沒(méi)有刊登到的電機(jī)型號(hào),請(qǐng)聯(lián)系我們。

              型號(hào)  電機(jī)容量  額定扭矩 電機(jī)額定轉(zhuǎn)速    輸入軸 K型鍵槽(標(biāo)準(zhǔn))  輸入軸(夾緊式)

                                         減速比          減速比



              效率數(shù)據(jù)

              根據(jù)各型號(hào)的輸入轉(zhuǎn)速不同,相對(duì)于負(fù)載率(相對(duì)于額定扭矩的負(fù)載比例)表示的效率值。

              <測(cè)量條件>周?chē)鷾囟?5℃,回轉(zhuǎn)速3000rpm。

              效率    效率    效率

              負(fù)載率  負(fù)載率  負(fù)載率

              (注)效率值表示的是樣品的平均值。

              PSR系列  末頁(yè)

              擁有世界12個(gè)國(guó)家專利

              榮獲 日本精密工學(xué)會(huì)獎(jiǎng)

                  日本發(fā)明設(shè)計(jì)功勞獎(jiǎng)

                  日本物品制造優(yōu)xiu獎(jiǎng)

                  還曾獲得過(guò)科學(xué)技術(shù)省廳獎(jiǎng)勵(lì)




              ● 零背隙

              心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近100%嚙合傳動(dòng)的零背隙結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)了極高的往復(fù)定位精度。





              1輸入軸9偏心軸部(曲軸部)

              驅(qū)動(dòng)偏心板作公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(偏心回轉(zhuǎn))2固定板10滑動(dòng)機(jī)構(gòu)部  

              消除偏心板的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)3球軌側(cè)板

              球軌側(cè)板用的鋼球11(內(nèi)轉(zhuǎn))擺線溝槽部

              受輸入軸的驅(qū)動(dòng)公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),又驅(qū)動(dòng)減速鋼球轉(zhuǎn)動(dòng)4偏心板12(外轉(zhuǎn))擺線溝槽部

              受減速鋼球的驅(qū)動(dòng),向輸出軸傳達(dá)減速后的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)5減速用鋼球13預(yù)壓作用部分

              夾緊減速用的鋼球

              除去背隙6輸出板(與輸出軸一體)14公轉(zhuǎn)7外殼15自傳8預(yù)壓螺母(定位預(yù)壓型)