冰島出口到印尼運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)

暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物的范圍

1．分類(lèi)：按照《關(guān)稅條例》規(guī)定,暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物分為兩大類(lèi)：

　　一類(lèi)是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)暫時(shí)進(jìn)境或出境,在進(jìn)境或出境時(shí)納稅義務(wù)人向海關(guān)繳納相當(dāng)于應(yīng)納稅款的保證金或者提供其他可以暫不繳納稅款,并按規(guī)定的期限復(fù)運(yùn)出境或復(fù)運(yùn)進(jìn)境的貨物；

　　另一類(lèi)則應(yīng)當(dāng)按照該貨物的完稅價(jià)格和其在境內(nèi)、境外滯留時(shí)間與折舊時(shí)間的比例計(jì)算按月征進(jìn)、出口稅的暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物。

　　2．范圍：前一類(lèi)暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物的范圍是：

　　（1）在展覽會(huì)、交易會(huì)、會(huì)議及類(lèi)似活動(dòng)中展示或者使用的貨物；

　　（2）文化、體育交流活動(dòng)中使用的表演、比賽用品；

　　（3）進(jìn)行新聞報(bào)道或者攝制電影、使用的儀器、設(shè)備及用品；

　　（4）開(kāi)展科研、教學(xué)、活動(dòng)使用的儀器、設(shè)備及用品；

　　（5）上述四項(xiàng)所列活動(dòng)中使用的交通工具及特種車(chē)輛；

　　（6）暫時(shí)進(jìn)出的貨樣；

　　（7）供安裝、調(diào)試、檢測(cè)設(shè)備時(shí)使用的儀器、工具；

　　（8）盛裝貨物的容器；

　　（9）其暫時(shí)進(jìn)出境用于非商業(yè)目的的貨物。后一類(lèi)暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物是指上述九項(xiàng)貨物以外的其他暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物。

什么是貨物入庫(kù)業(yè)務(wù)

貨物入庫(kù)業(yè)務(wù)是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的開(kāi)始。其主要工作是根據(jù)貨物進(jìn)入庫(kù)、場(chǎng)、站的情況，進(jìn)行卸貨、搬運(yùn)、清點(diǎn)、檢查、檢驗(yàn)、裝箱、整理、堆碼等一系列工作的總稱(chēng)。在收貨時(shí)，庫(kù)場(chǎng)管理人員應(yīng)清點(diǎn)貨物的數(shù)量、檢查貨物包裝有無(wú)損壞，有關(guān)貨物的名稱(chēng)、種類(lèi)、級(jí)別、產(chǎn)地、商標(biāo)等是否與入庫(kù)場(chǎng)憑證記載相符。同時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步檢查貨物有無(wú)水濕、發(fā)霉、銹蝕、殘損等異狀或變質(zhì)狀況。對(duì)運(yùn)送貨物入庫(kù)場(chǎng)的人也應(yīng)檢查是否己履行其職責(zé)，以便責(zé)任劃分。對(duì)負(fù)責(zé)貨物入庫(kù)場(chǎng)的管理人員來(lái)說(shuō)，原則是:手續(xù)簡(jiǎn)而清;作業(yè)快而穩(wěn);計(jì)數(shù)正確;把關(guān)認(rèn)真。

什么是在出口驗(yàn)

在出口驗(yàn)，又稱(chēng)為裝船前或裝船時(shí)檢驗(yàn)，指在產(chǎn)地檢驗(yàn)出口商品。

在出口驗(yàn)又分為產(chǎn)地檢驗(yàn)或工廠檢驗(yàn)和裝船前或裝船時(shí)檢驗(yàn)兩種：　　1．產(chǎn)地或工廠檢驗(yàn)　　由產(chǎn)品制造工廠或買(mǎi)方的驗(yàn)收人員在產(chǎn)品出廠前進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收。在這種情況下，賣(mài)方只承擔(dān)產(chǎn)品在離廠前的責(zé)任，至于運(yùn)輸途中的品質(zhì)、數(shù)量變化的風(fēng)險(xiǎn)，概由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。在采用這種做法時(shí)，有的還允許買(mǎi)方代表在產(chǎn)地或發(fā)貨地監(jiān)造或監(jiān)裝，這是國(guó)際貿(mào)易中普遍采用的習(xí)慣做法，已為我國(guó)《商檢法》所肯定和采納。　　2．裝船前或裝船時(shí)在裝運(yùn)港檢驗(yàn)　　出口貨物在裝運(yùn)港裝船前，以雙方約定的商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)貨物后出具的品質(zhì)、重量、數(shù)量和包裝等檢驗(yàn)證明，作為決定商品品質(zhì)和重量的后依據(jù)。這叫做以離岸品質(zhì)和離岸重量為準(zhǔn)（Shipping Quality、 Weight or Quantity as Final）買(mǎi)方在貨物到達(dá)目的港后，可以進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，但無(wú)權(quán)再對(duì)貨物的品質(zhì)、重（數(shù)）量提出異議。這一規(guī)定顯然對(duì)賣(mài)方有利。

1)分區(qū)分類(lèi)保管　　分區(qū)分類(lèi)保管是指按照貨物的性質(zhì)(理化性質(zhì)或使用方向)劃分出貨物類(lèi)別，根據(jù)各類(lèi)貨物儲(chǔ)存量的計(jì)劃任務(wù)，結(jié)合各種庫(kù)房、貨場(chǎng)、起重運(yùn)輸設(shè)備的具體條件，確定出各庫(kù)房和貨場(chǎng)的分類(lèi)儲(chǔ)存方案，使“物得其所，庫(kù)盡其用”。

　　①按理化性質(zhì)對(duì)貨物進(jìn)行分區(qū)分類(lèi)保管。這樣的分區(qū)分類(lèi)方法，便于倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨物采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施，便于進(jìn)行清查盤(pán)點(diǎn)，便于提高貨位的利用率。

　　②按使用方向或按貨主對(duì)貨物進(jìn)行分區(qū)分類(lèi)保管。這樣的分區(qū)分類(lèi)方法，便于倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨或貨主提貨，但缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的，即容易造成貨位的交叉占用，以及貨物間相互產(chǎn)生影響。因此，通常情況下，通用貨物多按理化性質(zhì)分類(lèi)保管，專(zhuān)用貨物可按使用方向分類(lèi)保管。

　　分類(lèi)保管的原則是：貨物性質(zhì)互有影響和相互抵觸的不能同庫(kù)保存；貨物保管要求溫濕度條件不同的不能存放在’一起；滅火方法不同的貨物必須分開(kāi)保管；作業(yè)手段不同的也不宜存放在一起。