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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 05:50  
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同線路貨物配載及合理安排配送線路
服務(wù)能力 “對(duì)于很多把口號(hào)喊得響當(dāng)當(dāng)?shù)模嚎蛻糁辽希蛘哒\(chéng)信為本,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)等等,這都是服務(wù)能力的一種體現(xiàn)?口號(hào)掛在嘴邊,貼在墻上,但落實(shí)千難萬(wàn)阻。相對(duì)而言,很多商戶都是希望送貨費(fèi)用是越低越好,那么在配送過(guò)程中則需要考慮一些同線路貨物配載及合理安排配送線路,降低配送成本,大宗貨物則是出現(xiàn)近距離免費(fèi)提送貨的現(xiàn)象。在未來(lái)的過(guò)程中,大宗業(yè)務(wù)出現(xiàn)免費(fèi)提送貨實(shí)現(xiàn)門到門服務(wù)也是提高競(jìng)爭(zhēng)能力的手段之一。

開源節(jié)流,業(yè)務(wù)信息化零擔(dān)專線物流企業(yè)
開源節(jié)流,業(yè)務(wù)信息化 零擔(dān)專線物流企業(yè)把網(wǎng)點(diǎn)和線路搬上好專線物流生態(tài)平臺(tái),拓展貨源渠道,增加收貨量。 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,越來(lái)越多的發(fā)貨客戶習(xí)慣于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)尋找物流信息,進(jìn)而聯(lián)系發(fā)貨,物流企業(yè)如果還固守傳統(tǒng)的線下渠道,就會(huì)錯(cuò)失大量網(wǎng)絡(luò)渠道的。實(shí)施業(yè)務(wù)的信息化,就是讓客戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)能找到物流企業(yè),既節(jié)省了網(wǎng)點(diǎn)費(fèi)用,又增加貨源,提升了收入。

降本增效,企業(yè)管理信息化利用信息管理平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)各地網(wǎng)點(diǎn)的自動(dòng)
降本增效,企業(yè)管理信息化 利用信息管理平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)各地網(wǎng)點(diǎn)的自動(dòng)化管控,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理流程,降低管理成本。 比如傳統(tǒng)物流的手工開票再錄入過(guò)程,不但速度慢容易出錯(cuò),而且難以有效管控,造成物流企業(yè)效率低下。物流企業(yè)點(diǎn)多面廣,管理難度大,造成內(nèi)部溝通不及時(shí),監(jiān)控不到位,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,數(shù)據(jù)不能共享,無(wú)法做到同步協(xié)調(diào),使得物流企業(yè)的管理水平難以提高。 通過(guò)信息管理平臺(tái),可以把物流企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)及工作環(huán)節(jié)納入到一個(gè)管理系統(tǒng)之中,有效實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、客戶管理、人員管理、訂單管理、貨款管理等,提升物流企業(yè)管理水平,降低管理成本。 對(duì)于中小物流企業(yè)來(lái)講,在當(dāng)下行業(yè)環(huán)境中如何更好地生存下來(lái)是首要的問(wèn)題,不轉(zhuǎn)型升級(jí)無(wú)論從現(xiàn)狀來(lái)看還是展望未來(lái),都是沒(méi)有出路的,是等死還是改變,不言而喻。
