天津福田價格免費咨詢 臻鈺汽車

歐曼est超級卡車：以歐曼EST超級重卡2019款搭載的510馬力福田康明斯發動機為例，這款12L發動機的動力曲線專為高速標載工況標定，較大扭矩在1000-1300r/min的低轉速區間時就能達到2300Nm，不僅加速能力突出，而且能帶來更好的燃油經濟性。與這款大馬力發動機匹配的是16擋采埃孚變速箱，其多擋位設計恰好能夠發揮出車輛的動力優勢。

危險品運輸風險大，安全為di一述求，其次要求穩定性與經濟性，因此對車輛的安全性要求比較高，特別是長距離的危險品運輸更加注重車輛的安全性。按運距和企業收益，歐曼可提供從中端gao端的危險品車，覆蓋危化品運輸所有工況不同用戶需求。如三五百公里的短途運輸工況，在意車輛自重、購置成本的可以選擇歐曼EXT牽引車，具備高性價比。六七百公里甚至上千公里的中長途危化品運輸對車輛的可靠性與舒適性要求更高，那么可以選擇歐曼GTL牽引車。產品附加值高想要更gao端車型的可選裝歐曼EST超級卡車和EST-A超級卡車，每款車型的定位都特別清晰。今天要介紹的是一款歐曼安全配置比較高的EST危險品牽引車。

鮮紅的外觀很顯眼，在路上容易被其他車輛注意，戴姆勒奔馳風格的前臉是EST與GTL外觀上較大的區別。在這款駕駛室之上還有一款平地板駕駛室可以選裝，框架式高強度車身滿足歐盟碰撞法規。

變速箱采用法士特12JSDX240TA鋁，12個前進擋，2個倒擋，變速箱較大輸入扭矩2400N·m，頭擋速比12.1，較高擋為超su擋，速比為0.78。采用雙中間軸，斜齒輪傳動，傳動效率更高，換擋更平順，傳遞扭矩更大。

不過筆者想說一句，發動機較大輸出扭矩為2550N·m，變速箱較大輸入扭矩為2400N·m，設計師這樣設計，是對變速箱太自信還是對發動機太了解呢？

可能設計師想到的是，只有極端情況下發動機才會滿扭矩輸出，變速箱即使短時過載也不會影響壽命。