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二手廂式壓濾機閉合壓緊過程常見故障分析及處理

二手廂式壓濾機閉合壓緊過程常見故障分析及處理

1.1濾板閉合壓緊壓力小

板框壓濾機在實際運行過程中如果出現液壓站油箱液位低，可能是液壓管路存在泄漏點所導致，此時造成液壓站壓力損失；濾板限位檢測裝置安裝中存在較大的位置誤差，使濾板位移控制系統提起動作，同時控制液壓泵過早的停止工作；濾板閉合壓力設置過小，也會導致濾板壓緊完成壓力小。

處理方式：對二手廂式壓濾機各個運行部件進行定期檢查，一旦發現液壓油液位過低要及時補向液壓站油箱內充液壓油，保障其符合正常運行的要求；同時，檢查液壓管路接頭密封性以及液壓管路完整性，一旦發現接頭處泄漏或油缸密封圈磨損應該更換O型圈或者密封圈，如果油路泄漏及時檢修油路以此充分保障液壓管路完好性。濾板到位檢測裝置安裝靠前，油泵提前停止工作需重新調整濾板到位裝置的位置，確保閉合壓力符合要求。壓濾機液壓缸閉合完成壓力參數設定值小，液壓油泵提前進入停止狀態，針對這種情況，必須要對閉合完成壓力參數進行重新設置，保證其符合閉合完成壓力標準要求。

1.2二手廂式壓濾機的液壓系統有噪聲

壓濾機在壓緊過程中，液壓系統有異響噪聲，主要是由于系統中緊固件松動或者液壓油粘度過大造成。

處理方法：檢查系統緊固件，如有松動，將緊固件緊固。對于液壓油粘度過大，降低其粘度即可。

1.3二手廂式壓濾機閉合過程中濾板動作不同步

壓濾機工作時，其內部的機械結構之間存在閉鎖和聯動關系，一旦出現閉合操作后濾板不動作的情況要及時檢查卸料小車是否處于初始位置。如果卸料小車沒有動作，位置沒有發生改變，此時就要進一步檢查初始位置檢測裝置是否正常運行，檢測裝置出現失靈現象要及時進行檢修。

二手廂式壓濾機的日常維護、保養及8類生產故障處理，純干貨分享！（四）

3）二手廂式壓濾機形成的濾餅不均勻或形不成濾餅

主要原因：入料粒度太小，濃度太低，供料不足，或出口出現堵塞等問題，引起濾餅的分布不均，造成難以形成濾餅。

處理方法：調整生產工人的工藝，改善供料、增加或減少供料的補給、清理堵塞處、清理供料孔、清理排水孔、清理濾布（或者更換濾布）、增加壓力或泵功率、低壓啟動，不斷增壓等。

4）二手廂式壓濾機濾板行動遲緩或易掉

主要原因：有時由于導向桿上油、污漬過多會造成濾板行走緩慢，甚至可能會掉下來，非常的危險。

處理方法：及時清理導向桿上的油、污漬，涂上黃油，確保潤滑性，以免發生意外。嚴禁在桿上抹稀油，因為工作人員容易掉下來，造成人身傷害事故。

5）二手廂式壓濾機機器發出異常響聲

主要原因：a）電機老化，載重負荷吃不消；b）高壓油泵損壞，高壓油泵一般為柱塞泵，如過液壓油異常或者是年限較長，就非常容易引起柱塞損壞；c）液壓站安裝時連軸器不同心，如果說連軸器安放不正，就會造成電機擺動過大，負荷增大。

快開二手廂式壓濾機司機必知必會（二）

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三、工作中必須做到

1、合上控制面板上的電源開關，PC工作指示燈系統進入工作狀態。

2、按壓緊按鈕，油泵啟動，活塞桿推動頭板頂緊濾板，當壓力達到預定壓力范圍時，油泵自動停止，過濾指示燈顯示進入過濾狀態。

3、二手廂式壓濾機開始入料，并記錄入料時間。入料開始后，認真觀察濾液量，當濾液滴水不成線時，及時停止入料，并記錄入料結束時間。按松板按鈕，拉開頭板，當頭板拉到位后，拉板裝置返回，進入拉板狀態。

4、卸料時，把膠帶輸送機、刮板輸送機按順序依次開車，待上述設備運轉正常后，可進行卸料。

5、二手廂式壓濾機按拉板按鈕進行拉板操作，操作時拉板裝置可在任何位置啟停，拉板結束后進入下一個工作循環。

6、在壓濾過程中，要觀察流出的濾液，發現流黑水時要記下濾板編號，以便檢查和處理，及時更換濾布或濾板。

7、卸料時注意觀察濾布和濾板破損情況，中心孔是否堵塞、濾板靠攏時濾布是否折疊、壓角是否夾煤泥餅等，情況嚴重的要立即停車處理。

8、二手廂式壓濾機運行中注意觀察以下現象，發現情況及時處理：

（1）兩側拉板裝置是否同步移動。

（2）頭板在軌道上是否爬行移動。

（3）尾板的傾斜度是否過大。

（4）液壓系統各壓力表指示是否正常。

（5）操作盤上的電壓表、指示燈、報警器、按鈕等是否靈敏可靠。