天津細(xì)石砂漿泵車擇優(yōu)推薦「暢研機(jī)械」

 在泵送混凝土之前，首先泵送清水，檢查各管卡處，保證密封不滲水，再泵送管道潤滑劑，一般使用砂漿，也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進(jìn)行壓送，砂漿將要壓送完畢時，即可倒入符合要求的混凝土進(jìn)行正常壓送，如果砂漿壓送出現(xiàn)堵塞，可拆下前面一節(jié)配管，將其內(nèi)部脫水塊取出，接好配管，即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 拖泵運(yùn)轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁把手伸入料斗、水箱。泵送過程中混凝土料應(yīng)保證在攪拌軸線以上，不許吸空或無料泵送。若較長時間暫停泵送，須每隔(15 -30)min開泵一次，反泵1-2個行程，再正泵1 -2個行程，以防止管中混凝土料凝結(jié)。

方案的效果及特點泵車短距離泵送的解決方案，與現(xiàn)在仍舊沿用的施工技術(shù)方案相比較，可以產(chǎn)生以下積極效果。（見下表）短距離泵送時混凝土泵車不同泵送施工狀況的比較

由比較可見，若泵車進(jìn)行短距離泵送施工應(yīng)用短距離泵送技術(shù)，相對臂展高度將降低50%，臂架配管的長度可以減少40%。毋容置疑，這種變化與原有的展開全部臂架進(jìn)行短距離泵送的施工方式相比，泵送壓力、液壓系統(tǒng)工作壓力、發(fā)動機(jī)負(fù)荷都將明顯下降；相應(yīng)的磨損消耗、功耗、能耗也會下降；提高功效、節(jié)能減排的效果自不待言。

1．    液壓系統(tǒng)

（1）混凝土泵主要檢漏部位

1）油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計。

2）各油泵、油馬達(dá)軸頭，進(jìn)出口接頭，泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭。

3）各液壓閥組合面、閥與底板接合面。

4）油缸蓋及活塞桿密封部。

（2）混凝土泵漏油的一般處理方法：

應(yīng)針對漏油的原因進(jìn)行處理，修復(fù)接合面損失部位，貼合面螺栓緊固力要均勻，清洗污染零件重新裝配，更換不合格密封件及零件。

2．混凝土泵  漏水

（1）主要檢查：混凝土缸與料斗的接合面，混凝土缸橡膠活塞，放水管接頭，料斗卸料口，小端S管軸頭等。

（2）主要處理方法：緊固連接螺栓，更換密封件，調(diào)整接合面間隙，修復(fù)接合面的損傷部位等

在泵送混凝土結(jié)束后，混凝土泵輸送管內(nèi)的混凝土要用氣壓或水壓方法輸送到澆注工作面去，因此，在泵送結(jié)束以前，要估算一下輸送管內(nèi)的混凝土量，了解澆注工作面的需要，掌握好停泵時機(jī)。

（5） 開泵時不要把料斗內(nèi)的砂漿全部泵送出去，砂漿應(yīng)保留在料斗攪拌軸水平線以上水平、待混凝土運(yùn)到并加入料斗后再一起泵送。

在清洗輸送管路前，先泵送0.5-1m3的砂漿，并在全部泵送完后再停機(jī)，然后扳動板閥開關(guān)，卸掉蓄能器的壓力。

管路清洗有兩種方法，即水洗和氣洗，不管是水洗或氣洗，都要將閥箱體和料斗清洗干凈。水洗時，應(yīng)打開錐管并將其清洗干凈，然后將用水浸過的扎成圓柱形的水泥袋和清洗球先后將進(jìn)已清洗干凈的錐管中，再接回錐管和管路，關(guān)閉卸斗門，再向料斗注滿水(須保持水源不斷)；泵送水，直到清洗球從輸送管的前端冒出為止。