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發布時間:2021-10-05 08:17  
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要知道混凝土輸送泵是一般通過管道壓力輸送混凝土,還可以做到進行水平或者垂直吊頂的混凝土機械。不可否認混凝土輸送泵在施工當中,混凝土的運輸和澆筑是一項至關重要的工作,他不僅要求迅速及時保質保量還要求降低勞動損耗。對于一些混凝土量需求很大的大型工程,尤為重要,于是如何正確選擇混凝土運輸工具和澆筑方法就尤為重要。混凝土輸送泵的及時出現及泵送優越性得到認可后,人們在在建筑施工中就越發重視使用混凝土輸送泵。
夏季施工究竟如何減少混凝土輸送泵的故障呢?
1、強制降溫:在機器上安個鼓風機,這樣高溫會稍微緩解,減緩機器發熱的幾率,只是不過這種去熱方式并不是非常理想,而且看上去也不美觀。
2、消除內泄:針對一些老化的混凝土輸送泵機械液壓部件,建議進行試驗臺檢測,如果工作壓力不足、功率不夠、變量不穩或不變量、內泄嚴重,那么此時應對液壓部件進行拆檢,檢查液壓元件的磨損程度是否達到極限,然后根據具體情況對元件進行緩解消除內泄。對于不容易更換的配件,建議考慮主體部件的更換或改裝。
3、改善液壓散熱:在施工過程中,如果混凝土輸送泵因液壓內泄量增加,導致增大散熱負載。那么此時建議增強散熱系統散熱量,以此降低液壓油溫度。
4、改善液壓油:在施工時建議選擇液壓油來實現減少溫升、降低油液粘度及其它功能
在混凝土輸送泵液壓系統開機工作前先排放油箱底部的沉淀水。一般每工作50小時以后,應打開油箱底部的排水閥放水,注意不要讓液壓油流出。
定期檢查混凝土輸送泵的液壓油,每班次檢測液壓油時,油位應處于油位計3/4以上,否則加滿;同時注意查看油質,油質應是淡黃色透明的,沒有乳化或渾濁現象出現,否則就應立即予以更換。另外新加入的液壓油必須是生產廠家推薦牌號的液壓油,一般新機使用10000立方米商品混凝土后應進行次換油,以后每泵送2萬立方米更換一次。