鹽田區樓房加裝電梯費用在線咨詢【廣東嘉集】

  廣州嘉集建筑工程有限公司是集科研、設計、施工于一體的高新建筑科技企業，專門從事建筑物加固與改造、建筑物的基礎加固、建筑糾偏、頂升托換、傾斜糾偏、建筑切割、加固設計等特種技術的研發與施工。”按照住戶協商，以中間樓層6樓為分界線的基準線，往上的每層按照分攤初裝費增加10%，6樓以下的住戶每層樓初裝費遞減12%。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，解決了一項又一項技術難題。

  舊樓加裝電梯難難難？快看他們的成功經驗?

說到舊樓加裝電梯，不少居民都認為是一個難題。要有適合的設計，還要協調高低層住戶的利益。不少大樓協調多年都無法完成加裝。我們將會一連兩天向大家介紹舊樓加裝電梯的成功案例，有需要的居民就可以取取經，看有沒有可以借鑒的地方了。

在廣州荔灣區周門路11號這棟舊樓，是這一帶加裝電梯典范，但是從外面完全看不到有電梯槽。到底怎么回事呢？

我們是交叉梯，綜合設計院的方案我們就切割了一半樓梯。在切割樓梯那就做了一個鋼筋混凝土的梯井，那旁邊切割下來的位置用來做逃生的通道。”

  廣州嘉集建筑工程有限公司是集科研、設計、施工于一體的高新建筑科技企業，專門從事建筑物加固與改造、建筑物的基礎加固、建筑糾偏、頂升托換、傾斜糾偏、建筑切割、加固設計等特種技術的研發與施工。為了不影響樓門住戶之間的關系，物業辦首先讓申請人跟周邊鄰居溝通協商。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，解決了一項又一項技術難題。

“消防通道的要求要達到不要影響居民出入，車輛出入也要有足夠的通道，與其他樓宇要保持合理的距離，只有個別住宅沒有條件加裝電梯。”

今日上午，多個部門還在金花文化廣場擺攤，為有意愿裝電梯的街坊做指引。

街坊們幾乎人手一本《舊樓宇加裝電梯工作指引》，手冊里面從籌備、報建、財政補助經費申請，到相關部門、單位的聯系方式，都一一列明。

    廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。據透露，針對居民意見難以統一，低層住戶不愿意、無人牽頭組織實施等難題，荔灣區政府除了發放10萬元補助的“著數”之外，還將成立居民志愿服務組織，讓已成功加裝的居民幫助更多居民順利用上電梯。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。具體來說，爭取2017年8月~2018年8月實現不少于100棟未加裝電梯住宅樓增設電梯，2018年8月~2019年8月實現不少于200棟未加裝電梯住宅樓增設電梯，2019年8月~2020年8月實現不少于200棟未加裝電梯住宅樓增設電梯。

公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

舊樓加裝電梯注意哪些需要街道配合的地方？

　　廣州是舊樓加裝電梯推廣的城市之一，有幾十萬棟電梯加裝需求的老樓，其中荔灣區作為老城區之一，其多層層老樓數量也是非常龐大。8月初，荔灣區啟動“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯工作，提出將為加裝電梯的舊樓財政補貼10萬元。宋昆建議，解決老舊樓房加裝電梯難題，目前急需明確相關政策，規范各相關部門的具體審批職責。8月24日，《荔灣區“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯財政補助經費管理規定》進入公示階段，廣泛征詢居民群眾的意見和建議。相關政策的出臺，為荔灣那些想安裝或者未安裝電梯的老樓帶來了更多的希望和動力。

　　近日，荔灣區金花街在辦事處二樓會議室召開舊樓宇加裝電梯工作推進會，街道主要領導、相關負責人、各社區居委會主任參與會議，同時，街道還邀請到3家已通過資格審批的電梯公司代表到現場，就加裝電梯工作中遇到的困難與街道工作人員展開了深入討論。

　　據了解，目前，荔灣區金花街正在籌備開展電梯加裝工作現場咨詢會，即為有需要的居民群眾和專業電梯公司搭建橋梁，幫助想裝電梯、又不知道該怎么做的街坊鏈接資源。

　　另外，嘉立電梯提醒廣大居民，電梯加裝取得建設工程規劃許可證后，工程施工開展前，業主和施工方應同時到街道管理和安監中隊報備，提供房產資料、施工許可證和施工人員資格證。同時也需簽訂施工責任書，街道安監中隊會告知業主以及施工人員需要注意的安全問題和相應的責任。“還有人說電梯運行會有聲音，確實會有聲音，但真的很小，肯定不會打擾住戶休息。在電梯加裝工程開展過程中，街道安監中隊會全程監管，對違規的施工會立即制止以及提出施工整改，對于拒不整改的，給予安全生產處罰。

    嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。權屬單位的書面同意意見既有住宅增設電梯項目占用的土地已有明確的使用權屬單位，申請人應取得該權屬單位的書面同意意見。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。如今材料和人工費用都在漲價，錢放在銀行貶值，但投資加裝電梯卻有可觀的增值利益。

　老小區加裝電梯　　

1月19日，本報關于老舊小區加裝電梯的報道，引起了讀者的關注和熱議。在數十名致電本報熱線的讀者中，超過八成讀者比較關心老舊住宅裝電梯的手續及費用等。記者就此采訪了成都市規劃局等部門，對這些讀者疑問進行了解答。

　　有什么條件？　　須全部業主同意還要有方案設計圖　　家住成都紅星路的劉沛早在10年前就想給住了20年的老房子裝部電梯了。“我和我老伴今年已經快70歲了，我家住6樓，上下樓十分不方便。早就想裝部電梯，就是不知道怎么辦。”

　　錦江區規劃局相關負責人表示，老舊小區裝電梯，要滿足兩個前提：一是全部業主都要同意，二是需要準備方案設計圖。“設計圖要寫明建筑物是什么形狀，位置在哪，周邊是什么狀況，對周邊住戶有沒有影響等。”

　　需哪些手續？　　先交審核材料公證無異議再審批　　相關材料備齊后，再到所在城區規劃分局，由專門的工作人員審核圖紙規劃等相關材料。審核通過后，辦理人還需將相關方案拿到公證處公證。“如果在公證時間內沒有收到異議，才算正式進入了規劃審批流程。”

　　由于住宅加裝電梯涉及面廣，進入正式規劃審批流程后，申請人需要到多部門辦理手續。“首先要到規劃部門窗口辦理加裝電梯手續，同時還要將施工圖報給建委審批。算賬的過程，是溝通、讓步、妥協的過程，必須尊重每個人的知情權、選擇權。建委聯合多部門對施工圖進行審查討論后，會發放施工圖審查意見。通過后，申請人才能拿到建設工程規劃許可證，然后再開始建設。”

　　需要多少錢？　　大約40萬元　　家住龍泉驛的朱發動整棟單元樓的住戶，準備給老樓加裝電梯。“市面上的報價太混亂了，從幾萬到幾十萬都有，到底要多少錢呢？”

　　記者就此采訪了某電梯公司四川分公司負責人李先生，他表示加裝電梯的費用主要分為三部分，“電梯本身的費用，相關土建費用以及后期維護保養費用。”據他介紹，以一棟8層住宅為例，市面上一部正規電梯費用及相關土建費用均在20萬元左右。“加在一起加裝一部電梯大約需要花費40萬左右。目前，他率領的團隊正在緊張起草這份導則，爭取盡快遞交給上級主管部門，為解決難題打好基礎。同時，按照國家相關規定，一部電梯多不超過15天就要進行保養。一年下來，一部8層住宅電梯的后 期 保 養 維 修 費 用 大 約 在4000-5000元/臺/年。如果量少，并且處在偏遠地區，電梯的后期維護費用將上漲到每年7000-8000元/臺。

　　他山之石/　　各地加裝電梯條件各異

　　2009年，廈門市政府下發了《關于在老舊住宅加裝電梯的若干指導意見》，老舊住宅加裝電梯需滿足3個條件：加裝電梯在原住宅產權紅線圖內，房屋具備安全使用條件，加裝電梯后能滿足規劃要求，且符合結構安全以及消防安全等要求，加裝電梯以梯號為單位申請，需經該梯號全體業主一致同意。當然，有底層業主高風亮節放棄補償，但高層業主切不可拿道德和鄰里感情去逼底層業主，否則效果會適得其反。

　　而據媒體報道，在廣東梅州加裝住宅電梯則需符合《物權法》和《物業管理條例》的規定，應當經專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意，并滿足城鄉規劃、建筑設計、結構和消防的規范、標準等方面的要求。

　　記者從成都市規劃局了解到，目前我省尚無針對老舊住宅加裝電梯專門出臺的審批層面的規定。”這位居民說，所以5幢低層住戶表示反對時，大家還是盡量想辦法一起解決。“之前出臺的《四川省既有建筑電梯增設及改造技術規程》，只是在技術層面上對老舊住宅加裝電梯進行規定，審批流程因為涉及土地、規劃、房管、住建等部門，因此相關政策還在制定中。”