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汽車上坡時的速度和擋位選擇方法

練習目標：掌握坡道行駛的特點，選擇適當的速度和擋位，避免在坡道上行駛時中途停車、后退現象發生。-

一、上坡時的速度和擋位選擇方法-

汽車上坡行駛時，比平路行駛時需要更大的動力。-

擋位和速度的關系：-

二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法-

1）速度不太快時就開始制動。-

2）掛到低擋。如果行車速度不快，再降一個檔位。-

3）比較長的下坡路段主要依靠發動機制動，以腳制動作為補充。-

坡道起步的方法及注意事項

坡道起步的方法

1.使用駐車制動器（手剎）坡道起步-

在坡道起步時，注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。-

2.不使用駐車制動器（手剎）坡道起步-

右腳踩住制動踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態。

右腳制動踏板快速地移到加速踏板（這時稍稍用力加速踏板）。-

車輛起動后，半離合狀態下的離合器踏板輕輕回位。-

3.在坡道上行駛時發動機熄火的處理方法-

行駛在坡道上的動機熄火時，駕駛員非常容易緊張，應沉著操作。首先將車制動，不要下車，用正確的步驟重新起動發動機。-

新手真正的學會開車,不做無知的小白

新手開車上路，總會碰到這樣或那樣的問題，今天小編帶來了幾個駕駛小技巧，讓新手真正的學會開車，不做無知的小白。

1、踩油門

踩油門一般在加擋的時候，以提高車輛的轉速，達到規定的轉速后才有利于換擋，以防止熄火或者發出奇怪的噪音，一般在起步的時候離合和油門是可以同時踩的，而在換擋的間隙一般不可以同時踩兩者，會造成行車不穩定。

2、跟車

如今汽車保有量這么大，開車想不跟車都難；跟車時則要做到其他汽車無法加塞，而又和前車保持了安全距離，隨時都要小心前車會突然急剎。而沒有ABS系統的汽車要和前車保持更長的距離。

2019年一級建造師考試科目

科目二：場地考試。總分100分80分及格。（專門設有考場）

這個開始有難度了，因為各個地方考試類容好像不一樣。這里我就只說說我考試時的類容(全程電腦語音播報，車上只你一個人）。

1，倒車入庫，可以說是難的了（和我一起學車的很多同學次去考試時都是因為這個掛科的），只要車一壓線就直接扣一百分，車沒導入庫里也會視情況扣分（搞不好也是直接扣完），所以我建議一定要聽師傅的話。

2，直角轉彎，不難，好好練習就可以過。

3，曲線行駛，也不難，好好練習就可以過。

4，側方停車位，有些要注意的，就是一些細節，比如記得在轉方向盤之前打轉向燈。

5，坡道定點停車 ，要注意，初學者很可能上坡時把車搞熄火，但別怕，要多練。