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手剎起步可以從平路練起嗎?

手剎起步。坡非常陡（例如車庫），而且人多貨多的重車狀態(tài)下，松開剎車后，就算全部放開離合，車還是溜后。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動（不熄火的關鍵，斜坡起步離合一定不能放快了）。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合（以車不激烈抖動，甚至熄火為準），到車有向前走的趨勢（加多少，主要看坡和車的情況，不要太猛了，否則松手剎車就沖出去了），松開手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉速的同時勻速放開離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在油門控制上了，熟練的司機可以把轉速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動機踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平：狂嘯著沖出來的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。-

消除停車時沖擊波動的方法

逐漸練習，掌握消除停車時沖擊波動的方法。-

停車的順序 -

停車-

要記住停車的正確操作順序。停車時如果駐車制動器（手剎）制動力小，有時車會溜車。因此，駐車制動時一定要用力拉駐車制動桿直到聽到“咯咯”聲音為止。

座位和后視鏡的調整 -

座位的調整-

用一只手握住轉向盤，另一只手控制座位調節(jié)柄，調整到使腳能將離合器踏板和制動踏板輕松踩到底。-

將座位調整到適合自己的位置。-

內后視鏡的調整-

1）內后視鏡的調整-

保持正確姿勢，面向正前方，手握后視鏡邊緣調整，調整到只要轉動眼睛就可看到汽車后面的全部情況即可。-

2）外后視鏡的調整-

坡道起步的方法及注意事項

坡道起步的方法

1.使用駐車制動器（手剎）坡道起步-

在坡道起步時，注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。-

2.不使用駐車制動器（手剎）坡道起步-

右腳踩住制動踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。

右腳制動踏板快速地移到加速踏板（這時稍稍用力加速踏板）。-

車輛起動后，半離合狀態(tài)下的離合器踏板輕輕回位。-

3.在坡道上行駛時發(fā)動機熄火的處理方法-

行駛在坡道上的動機熄火時，駕駛員非常容易緊張，應沉著操作。首先將車制動，不要下車，用正確的步驟重新起動發(fā)動機。-

完后假期拿到C1,你要學什么類型的車?

隨著社會政治經濟的發(fā)展，人民的生活水平不斷提高，學車開車已經逐漸成為了一種趨勢。接下來，我會介紹我自己關于學車拿的一些經驗。（我本人是完后的假期拿到C1的，看完這篇文章后，我相信你也可以在50天左右的時間拿到C1）

首先要明白你要學什么類型的車。來看看下面的類型（部分）：

1、A1，可準駕車型為大型載客汽車;

2、A2，可準駕車型為牽引車，重型、中型全掛、半掛汽車列車;

3、A3，可準駕車型為核載10人以上的城市公共汽車;

4、B1，可準駕車型為重型載客汽車;

5、B2，可準駕車型為重型、中型載貨汽車等;

6、C1，可準駕車型為小型、微型載客汽車等;

7、C2，可準駕車型為小型、微型自動擋載客汽車等;

8、C3，可準駕車型為低速載貨汽車(原四輪農用運輸車);

9、C4，可準駕車車型為三輪汽車(原三輪農用運輸車);