便攜式車頂絕緣檢測儀推薦廠家

車頂絕緣檢測裝置中高壓電壓互感器易故障研究

針對目前電力機車車頂絕緣檢測裝置中高壓電壓互感器易故障、絕緣檢測無法定量等問題,提出了一種基于高壓開關電源的絕緣檢測系統。這是因為二次繞組回路中的電源電壓不變，反映到網壓表上的電壓將降低或者為0V。絕緣檢測裝置的總體構成和工作原理,設計了基于UC3842控制芯片的高壓開關電源模塊,并采用Saber軟件對高壓開關電源模塊進行了設計。結果表明該高壓開關電源具有良好的適應性和穩定性,滿足絕緣檢測裝置設計要求。

北京蔚藍天創業科技發展有限公司的車頂絕緣檢測儀按此需求研制。該測試裝置集開關電源技術、單片機技術、測控技術、高低壓隔離等多項高科技為一體，功能完善、性能、安全可靠、自動化程度高。

機車車頂高壓設備絕緣電阻檢測裝置研究

一種電力機車車頂高壓設備絕緣電阻檢測裝置，它是由DC110V電源(1)與逆變電源(2)連接，逆變電源(2)與高壓電壓互感器(3)的二次繞組連接，高壓電壓互感器(3)的一次繞組與電力機車車頂高壓設備的高壓接點連接，逆變電源(2)與高壓電壓互感器(3)之間連接有絕緣電阻檢測器(4)，絕緣電阻檢測器(4)的另一端并連有語音提示器(5)和絕緣電阻顯示器(6)。使用逆變器將蓄電池輸出的直流電逆變為100V、50Hz交流電加在二次繞組上時,在一次繞組上具有空載電壓25kV。通過檢測高壓電壓互感器次邊的電流檢測車頂高壓設備的絕緣電阻，通過LED絕緣電阻顯示裝置直觀顯示車頂高壓設備的絕緣電阻和語音提示提醒司機車頂高壓設備是否故障，機車是否可正常運行，有效地防止和避免事故的發生。

電力機車車頂絕緣檢測儀

北京蔚藍天創業科技發展有限公司的車頂絕緣檢測儀其由高壓互感器(T)、網壓表(V)、降1壓電阻R和電源(DC)組成，電源(DC)的輸出和網壓表(V)分別接于高壓互感器⑴二次繞組的兩端，降1壓電阻R串接于電源(DC)與二次繞組組成的回路中，高壓互感器(T)的一次繞組分別與機車車頂高壓設備的高壓接點相連。（4）主要技術參數測試電壓：500V到10000V可調存儲容量：99條電池壽命長，兩次充電之間可進行750次以上測試。該裝置直接采集機車車頂高壓設備25KV的高壓電，通過高壓互感器的逆變轉換，司乘人員可直接觀察電壓表的變化判斷車頂高壓設備絕緣狀態是否良好。

動車車頂絕緣檢測儀

該裝置高壓側工作原理是使用動車組車載直流24V電源,經過逆變出AC200V,在經過調壓器輸出AC0~220V工頻正旋波到車頂與主斷路器集體的升壓變壓器初級,升壓變壓器T輸出相應的AC0～30KV高壓工頻正旋波信號施加到集成主斷路器的動觸頭,以實現對高壓側加壓,同時測量升壓變壓器接地端漏電流,通過漏電流和高壓端電壓數據判斷系統的絕緣合格與否,給出相應的指示和控制觸點動作。該裝置可以模擬受電弓升弓過程中絕緣設備所承受的操作過電壓狀態。

北京蔚藍天創業科技發展有限公司的車頂絕緣檢測儀按此需求研制。該測試裝置集開關電源技術、單片機技術、測控技術、高低壓隔離等多項高科技為一體，功能完善、性能、安全可靠、自動化程度高。