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發布時間:2021-01-04 22:27  
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將按照、決策部署,落實《實施意見》有關要求,主要開展以下工作:
一是推進結構性降本。以多式聯運為突破口,以基礎設施聯網優化為基礎,加快推進運輸結構調整,構建“宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水”的局面,降低綜合運輸成本。
近期,重點推進多式聯運高質量發展,推進跨運輸方式信息互聯互通。持續推進綜合貨運樞紐和國家物流樞紐建設,完善港站樞紐集疏運體系。
二是推進制度性降本。進一步推進簡政放權,優化物流營商環境,切實降低制度成本。
近期,重點鞏固和擴大交通運輸領域降費成果,推進運輸領域照電子化辦理,提升大件運輸跨省并聯許可效率,推動危險品貨物便利化運輸。
三是推進技術性降本。推進交通運輸新型基礎設施建設,鼓勵以“互聯網 ”、大數據、云計算等為代表的新一代信息技術應用,著力提高裝備設備數字化、智能化水平,提升設施設備運行效率。
近期,將推動提升港站樞紐、載運工具、標準化貨物等要素數字化水平,加快北斗導航系統行業應用,持續推進智慧港口等建設。
四是推進管理性降本。提升物流組織集約化水平。
近期,將持續深化城市綠色配送示范工程,引導地方根據發展實際,精準制定城市配送車輛通行管控政策。完善冷鏈運輸標準和規范,提高冷鏈物流車輛技術裝備水平,提高冷鏈運輸服務品質。持續推進交郵融合,完善縣、鄉、村三級農村物流服務體系建設。
五是推進服務性降本。優化服務和保障功能,不斷增強企業獲得感。
做好文化。企業文化是一個企業凝心、聚力、生存、發展的,沒有統一的思想,就無法形成力量的凝聚,沒有清晰的文化,就無法掃除員工的迷茫。因此,行業大物流要快速發展,就需要構建屬于自己的企業文化體系,讓從事大物流的員工有強烈的事業感、使命感、歸屬感,讓大物流的供應商有更強的信任感,讓大物流的渠道終端合作者有更堅定的合作意愿及信心,讓消費者有更強的認同感。同時,企業文化的構建,也是一個大物流從業人員消除分歧、達成共識、堅定信念、統一行動的過程,更有利于全省大物流工作實現“一盤棋”。因此,企業文化無疑是加快大物流發展的潤滑劑、助推劑,是大物流工作前行的旗幟,應該得到重視。
總之,大物流建設是一項開創性的工作。對整個行業來說,大物流如何定位、如何發展,也是一個值得探討的重要課題,對從業人員更是一個嶄新的課題。在新形勢下,只有準確定位戰略、模式、品牌、標準、文化等核心問題,才能促進大物流快速發展。