伴隨著新零售理念的發(fā)展,線上線下融合,全渠道零售日益成為商家們的共識(shí),新的商業(yè)模式對(duì)物流、倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)提出了更高的要求。與此同時(shí),消費(fèi)者的需求也逐漸轉(zhuǎn)變,呈現(xiàn)出個(gè)性化、定制化、網(wǎng)絡(luò)化的趨勢(shì)。市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)者的雙重作用下,倉(cāng)儲(chǔ)物流提速升級(jí)勢(shì)在必行。倉(cāng)儲(chǔ)物流的升級(jí)要求驅(qū)動(dòng)設(shè)備向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展,企業(yè)提升利潤(rùn)的內(nèi)在需求驅(qū)動(dòng)物流方式由人工向機(jī)械化、智能化演進(jìn)。數(shù)字化時(shí)代下倉(cāng)儲(chǔ)物流的自動(dòng)化與智能化發(fā)展:智能物流解決傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在數(shù)據(jù)采集手動(dòng)化或條碼掃描,人為差錯(cuò)率高;倉(cāng)庫(kù)物料擺放混亂,不按出入庫(kù)規(guī)則執(zhí)行;實(shí)物盤(pán)點(diǎn)技術(shù)落后,庫(kù)存漏登記;缺乏流程跟蹤,責(zé)任難以界定等問(wèn)題。通過(guò)發(fā)揮物流科技的作用,加大設(shè)備技術(shù)升級(jí)力度,提升自動(dòng)化水平,實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代人的戰(zhàn)略,可以有效解決倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的現(xiàn)存痛點(diǎn)。
什么是干線物流?干線運(yùn)輸物流是指伴隨鐵路、船舶、路線卡車(chē)等干線運(yùn)輸而產(chǎn)生的物流,諸如在城市設(shè)有進(jìn)出城的港灣、機(jī)場(chǎng)、貨物車(chē)站、卡車(chē)終端等。基于準(zhǔn)確掌握運(yùn)輸活動(dòng)中的大量信息,滿(mǎn)足貨主企業(yè)種種要求的運(yùn)輸手段、設(shè)施及時(shí)提供貨物運(yùn)輸、保管信息等運(yùn)輸服務(wù),為進(jìn)行的運(yùn)輸活動(dòng),必須具備隨時(shí)與貨主交換信息的功能運(yùn)輸是物流中的重要環(huán)節(jié),在各個(gè)環(huán)節(jié)中運(yùn)輸時(shí)間及成本占有相當(dāng)比重。現(xiàn)代運(yùn)輸管理是對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的管理,在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中傳遞著不同區(qū)域的運(yùn)輸任務(wù)、資源控制、狀態(tài)跟蹤、信息反饋等等信息,通過(guò)手工控制運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)信息效率低、準(zhǔn)確性差、反映遲緩,無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)需求。干線物流核心的成本結(jié)構(gòu)是“33211”隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,對(duì)于物流服務(wù)質(zhì)量的要求越來(lái)越高,尤其是運(yùn)輸環(huán)節(jié)。客戶(hù)希望以快的速度的價(jià)格完成作業(yè),并能夠時(shí)時(shí)掌握貨物狀態(tài)。為了在競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),適應(yīng)中國(guó)運(yùn)輸管理領(lǐng)域的發(fā)展,利用先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了高科技含量、高質(zhì)量、高實(shí)用性的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸管理軟件.對(duì)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸信息管理來(lái)說(shuō),是不可缺少的。近幾年干線物流企業(yè)利潤(rùn)越來(lái)越薄,企業(yè)不斷尋求方法來(lái)降本增效。物流車(chē)隊(duì)核心的成本結(jié)構(gòu)是“33211”,即30%油耗,30%路橋費(fèi),20%司機(jī)成本,10%購(gòu)車(chē)成本,以及10%的其他像維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)異常等。現(xiàn)在就司機(jī)成本方面正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),管理司機(jī)成本。
物流和快遞在概念上的區(qū)別。
物流:物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程(《物流術(shù)語(yǔ)》),劃重點(diǎn):所有物品,這是一個(gè)好大的概念,廣義上講,只要物品通過(guò)運(yùn)輸工具離開(kāi)了原來(lái)的地方,來(lái)到一個(gè)新的地方,都叫物流,物流的分支可多啦,說(shuō)太多大家可能會(huì)看睡著,從服務(wù)類(lèi)型可以分成快遞、零擔(dān)、整車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)、合同物流等等等等,快遞就是其中之一啦!
快遞:物流服務(wù)的分支,兼有郵遞功能的門(mén)對(duì)門(mén)物流活動(dòng),劃重點(diǎn):郵遞功能,中國(guó)郵政的郵遞服務(wù)是我國(guó)快遞業(yè)務(wù)的雛形,一開(kāi)始只送書(shū)信和明信片及少量個(gè)人物品。