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發布時間:2020-12-29 08:24  
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吊鉤組的使用時間過長,難免需要更換,那么該如何檢查吊鉤組是否能夠正常使用呢?
1、檢查導購的回轉狀態,定期手動檢查吊鉤,用手轉動,轉動情況必須靈活。
2、定期檢查吊鉤組的防脫鉤情況,必須安全可靠。
3、必須有防護罩,轉動的時候必須沒有異常響聲。
4、定期檢查螺栓,必須無松動脫落情況。
5、發現裂痕必須及時更換。
6、檢查吊鉤的開口高度,不能超過原開口度的百分之五,否則必須及時更換。
吊鉤組由吊鉤和輪滑組兩部分組成,常見的吊鉤組有兩種,分別是短型吊鉤和長型吊鉤。
長型吊鉤組使用的是普通吊鉤,吊鉤支撐在吊鉤橫梁上,動滑輪支撐在單獨的滑輪軸上,使用時將會減小一些有效起升高度,短型吊鉤組采用長型吊鉤,動滑輪直接裝在吊鉤橫粱上,由于省去一根單獨的滑輪軸,所以整體高度較小,相應地就增大了有效起升高度。5、危險斷面磨損,設備應半年檢查一次,檢查不超過原尺寸的10%。短型吊鉤組滑輪安裝在吊鉤兩邊,滑輪數目是偶數,適用于較小倍率的滑輪組,當倍率較大時,滑輪數目增多,吊鉤橫梁增長,會使吊鉤組自重過大。因此,短型吊鉤組只用于起重量較小的起重機。
為了掛鉤方便,要求吊鉤能繞垂直軸線和水平軸線轉動。所以,吊鉤要用推力支撐在吊鉤橫梁,吊鉤尾部的螺母壓在這個推力軸承上。單鉤多用在鑄造起重機上,雙鉤多用于100噸以上的通用起重機中,他們的構造尺寸也已經形成了系列。短型吊鉤組的吊鉤橫梁是轉軸。長型吊鉤組的吊鉤橫梁,其軸端與定軸擋板配合處制成環形槽,容許橫梁轉動;而上方的滑輪組的軸端則為扁缺口,不容許滑輪軸轉動。

旋轉形吊鉤組在使用的過程中,從外觀可以見到的損壞形式是什么呢?鉤口部位的磨損和滑輪邊緣會經常出現破碎。
那么滑輪的破碎原因是什么呢?滑輪的破碎原因主要是由于碰撞造成的,也就是吊鉤組沒有升到必要的高度,車開的不穩又或者是歪拉斜吊,重物產生強烈的擺動,使滑輪組碰到其他的物體上時造成的。吊鉤表面應光滑,不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。還有一個情況是起重機司機不按造規定進行操作,不檢查限位開關的起升情況,而造成吊鉤上天,致使滑輪終損壞。
當然了吊鉤部位的磨損是正常現象,造成這一現象的主要原因是重物被起吊時,必然要自行調整,從而迫使鋼絲繩或者鉤具在鉤口處滑動磨損。
