無錫四向穿梭車-安徽捷馬泰克堅固耐用

借助安裝在倉儲貨架前端方面的推垛機系統(tǒng)，完成對固有穿梭式貨架系統(tǒng)的區(qū)域切割，進而將眾多作業(yè)面、通道巧妙溶于一體，調整運行。對比之前的穿梭式貨架，很明顯它的自動化程度更強。穿梭車在倉儲物流設備中主要有兩種形式：穿梭車式出入庫系統(tǒng)和穿梭車式倉儲系統(tǒng)，以往復或者回環(huán)方式，在固定軌道上運行的臺車，將貨物運送到地點或接駁設備。

穿梭車可以在多層貨架里的一組軌道上運行，利用自身的夾抱式貨叉將貨架上放有零部件的料箱取出，放入的出口位置，四向穿梭車，同時可以將入口位置的料箱存入的貨位內。穿梭車式倉儲系統(tǒng)由瑞典EAB公司發(fā)明，因為叉車不用駛入到貨架內部存取貨物，而是由穿梭車來完成，取消叉車通道所以能實現(xiàn)非常高的空間利用率。環(huán)行穿梭車能在同一軌道上運行多輛車體，突破了以往直線穿梭車直軌行駛的局限性，可大大提高搬運能力，提高了立庫系統(tǒng)的整體效率，為自動化物流系統(tǒng)提供了新的應用模式，使總體平面的設計更加靈活，出入庫設備的利用率也得到有效的提高。

母車能夠將子車運到倉儲貨架的不同巷道中，而堆垛機則能夠將母車進行上下位移，進而完成上下左右立體化存放運行，它是穿梭車自動化立體倉庫的使用階段。穿梭車是一種智能機器人，可以編程實現(xiàn)取貨、運送、放置等任務，并可與上位機或WMS系統(tǒng)進行通訊，結合RFID、條碼等識別技術，實現(xiàn)自動化識別、存取等功能。穿梭式貨架是一種先進的倉庫存儲管理模式，具有存儲密度大、出入庫方便、存取、維護成本低、安全性極高等特點。

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