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發布時間:2020-12-16 14:45  
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從軌道形式上,穿梭車可分為往復式直行穿梭車和環行穿梭車,環行穿梭車能在同一軌道上運行多輛車體,可大大提高搬運能力,是穿梭車的發展趨勢。穿梭車可以十分方便地與其他物流系統實現自動連接,不同形式的穿梭車不斷出現,具有代表性的是穿梭子母車:子車在通道穿梭存取貨物,母車配合子車自動更換通道,作業效率又進一步得到提高。
穿梭車在自動化物流系統中應用較為普遍。一般來說,沿固定軌道行走的輸送設備稱為穿梭車(RGV),無軌的稱為自動導引車(AGV),穿梭車貨架在空中輸送的稱為懸掛小車(EMS)。穿梭車可以根據盤點、整理等指令,對軌道上的托盤貨物進行整理和計數,大大降低了管理成本,關鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲的新選擇。
穿梭車臺面根據用途可搭載多種移載裝置:固定載貨臺、鏈式輸送機型、輥道輸送機型、頂升式和滑動貨叉型等。可以編程實現取貨、運送、放置等任務,并可與上位機或WMS系統進行通訊,結合RFID、條碼等識別技術,實現自動化識別、存取等功能。穿梭車可以根據盤點、整理等指令,對軌道上的托盤貨物進行整理和計數,大大降低了管理成本,關鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲的新選擇。
不同形式的穿梭車不斷出現,具有代表性的是穿梭子母車:子車在通道穿梭存取貨物,母車配合子車自動更換通道,作業效率又進一步得到提高。穿梭車可以根據盤點、整理等指令,對軌道上的托盤貨物進行整理和計數,大大降低了管理成本,關鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲的新選擇。穿梭車臺面根據用途可搭載多種移載裝置:固定載貨臺、鏈式輸送機型、輥道輸送機型、頂升式和滑動貨叉型等。