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              Neolube No.2潤滑劑信息推薦,克魯勃潤滑油

              發布時間:2021-01-10 02:30  

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              車用潤滑油的潤滑性能下降

              無論是車用潤滑油還是工業潤滑油,在使用過程中都會出現潤滑油進水造成乳化現象的問題。如果了解潤滑油進水的來源,就能有針對性減少潤滑油進水量防范乳化現象。導致潤滑油的潤滑性能下降:因為潤滑油中進水將會形成油包水的狀態,不能形成連續的油膜,相對于潤滑油來說其潤滑效果必然變差,以至于潤滑性能下降、磨損增加,設備壽命縮短,同時也會加速油品變質、油泥增加;


              潤滑油脂在長期貯存中會發生氧化而變質

              潤滑油脂在長期貯存中會發生氧化而變質。為防止存儲油品的氧化變質,在儲存中必須注意以下幾個方面:1、避免金屬與潤滑油脂的直接接觸,貯存的油品本身和容器要潔凈,使油品不接觸或少接觸促進油品氧化的金屬及金屬離子。2、適當的存儲溫度。溫度過高,會加速氧化反應過程,因此,盡量選擇陰涼地點存放潤滑油脂。3、避免污染,尤其避免接觸使油中添加劑失效的物質,如水,各種有害金屬等。對一些添加劑活性較強的油品,應該盡量減少存儲時間。


              測量潤滑油從開始作業階段到此時的氧化物含量

              測量潤滑油從開始作業階段到此時的氧化物含量。它可以檢測潤滑油的表現情況,或者看到應該更換潤滑油的先兆。隨著潤滑油的使用,油暴露在空氣中,其中氧化物水平不斷升高,油品效率逐漸下降。如果總酸值遠遠超過其初始值,它是潤滑油問題的警告信號。同樣重要的還有一個潤滑系統的微粒數。這個指標告訴人們潤滑油的清潔程度和過濾系統的表現狀態。雜質和其它的污漬會不斷地積累,降低油品的工作效率。一個功效好的過濾系統可以延長做測試的時間。


              軸瓦上漆膜的形成減少了軸瓦間隙

              軸瓦上漆膜的形成減少了軸瓦間隙,增加了軸瓦表面與軸之間的摩擦,使軸瓦溫度升高;注意:軸瓦上的漆膜剛開始比較薄,是黃色的,隨著量的累積(厚度增加),會逐漸加深顏色,變為棕色、深棕色,當厚度增加至足夠厚時,就會讓軸瓦和軸頸干接觸,干接觸的瞬間漆膜會被磨掉一些,軸溫會瞬間上升后再下降,但總體是波浪式上升的狀態。透平的控制油系統上漆膜沉積嚴重時,會導致控制油路中的電液轉換器的過濾網及一些錯油門的堵塞,使操作失靈;


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