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發布時間:2021-01-21 04:40  
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把透水混凝土對城市的生態保育功能比喻成“呼吸器”:下雨時雨水滲下去,晴天時土壤中水氣“跑”上來,地表與空氣形成熱量與水分交換,可降低地表溫度,增加濕度,調節氣候。這樣就避免了封閉性混凝土施工造成的地下水位下降、熱島效應等“城市病”。
除去生態功能,城市采用透水混凝土建設道路、廣場,還可以選擇深紅、淺黃、嫩黃等顏色,豐富了城市景觀,在經濟上也劃得來。測算,南京適合改造為透水人行道的面積有370萬平米,改造后可蓄水69萬立方米,相當于70臺水泵的排水量;這部分降水混入污水通道處理,多花的污水處理投資更難以估量。而透水混凝土的花費,只相當于好的面包磚的建設成本。透水混凝土之所以滲水透氣,在于其“沙其瑪”般的截面結構,水氣通過孔隙滲透。
透水混凝土之所以滲水透氣,在于其“沙其瑪”般的截面結構,水氣通過孔隙滲透。據介紹,透水混凝土通過特殊的膠結料拌合,混凝土顆粒飽和粘結,留有蜂窩樣的孔隙,雖然透氣孔率達17%,但強度仍能達到C30級,卡車都不會壓壞,孔隙還能吸收汽車噪聲,因而也適用于城市快、慢車道;而傳統混凝土是不飽和顆粒,需要砂漿凝結,就阻隔了水氣交換。透水混凝土主要技術內容(1)透水混凝土的制備透水混凝土在滿足強度要求的同時,還需要保持一定的貫通孔隙來滿足透水性的要求,因此在配制時除了選擇合適的原材料外,還要通過配合比設計和制備工藝以及添加劑來達到保證強度和孔隙率的目的。
高強度滲水性彩色透水混凝土道路施工
一、【設計原則和規定】
1、彩色透氣透水路面包括結構組合、材料組成與厚度確定。
2、彩色透氣透水路面結構層一般由面層、基層和墊層組成。
3、彩色透氣透水路面的設計應根據不同的土基條件和使用要求,選擇適當的面層材料、透水性基層材料和水溫穩定性好的墊層材料,以保證路面結構應具有足夠的整體強度和透水性能。當路床下為粘性土時應設置保水墊層。
4、對人行步道,自行車道等輕荷重地面,設計面層厚度宜不低于8cm,在停車場、廣場等中荷重地面,面層厚度不低于10cm。
二、【基層要求】
1、用于彩色透氣透水性路面的基層材料除應具有適當的強度外,必須有較好的透水性。基層材料可采用透水性好的級配砂礫、級配碎石或多孔隙水泥穩定碎石。
2、當采用級配碎石基層時,碎石的較大粒徑應小于0.7倍的基層厚度,且不應超過53mm。
彩色透水混凝土確定用水量的方法:
(1)通過大量的試驗數據分析,積累大量的試驗數據來準確判斷。
(2)通過現場取材料,預先生產前做小容量的試配(1~2L)來確認用水量。
(3)多進行取樣,多做開盤鑒定來確認調整。
(4)做到開工前D一車,D一盤料必須取樣做檢測。彩色透水混凝土確定用水量的方法。
(5)D一車隨車至工地現場確認坍落度及和易性等,通過電話、微信視頻等及時反饋信息給生產控制人員。保持與工地施工人員的及時溝通,確保質量的波動。
(6)所有信息必須預先準備,一般晚班人員在早晨開工前提前匯總所有材料、生產、施工現場的信息,以小組會議的形式進行統一商量。確認用水量及配合比的調整,并且避免了很多的細節問題。
彩色透水混凝土能夠很好的應用于各個園區中。據了解,昆明動物園在完成走禽區的改造之后,緊接著將對“兩花區”和獅虎籠舍進行改造。櫻花、海棠大道的改造工作將于明年進行, 預計改造面積為3000平方米,屆時將擴大海棠種植面積,鋪設游路,鋪就彩色拼花透水混凝土瀝青路面,以櫻花、海棠為主體拼花,進一步提升公園景觀品質。2、打造環保、節能、舒適、綠色的住宅環境,是現階段所有新型住宅小區的目標。現目前兩花區要補植的部分苗木已經準備好,等到老的走禽區遷走之后,屆時將增補進近千株植物。