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發布時間:2021-09-30 08:03  








新一代奔馳GLE450相比老款,內飾變化可謂非常好,12.3英寸雙聯屏以及中央四出空調出風口的加入,奔馳GLE450,讓車內除了一貫的豪華外,同時帶來更多科技氛圍。環抱式中控臺將運動與豪華做了很好的兼顧,整體儀表臺采用軟質材料包裹,奔馳GLE450平行進口專賣,并帶有縫線工藝,奔馳GLE450性能參數解析,并配以大面積木紋飾板加以點綴。
21款奔馳GLE450二排空間可以說非常寬敞,腿部間隙很大,讓坐在二排的乘客不會感覺到狹窄和擁擠,寬大的真皮座椅舒適度和柔軟度也非常好,給人一種坐在沙發上的感覺,讓您不會感到長途旅行的疲憊。
同時,新一代GLE亦能通過后備廂內部的電鈕,令后懸掛單獨下降至低,方便行李的進出。
在越野模式下,新一代GLE的懸掛行程 / 離地間隙將變得非常可觀,同時避震器的阻尼也會相對削弱,以迎接地面的起伏。但值得一提的是,海外版GLE被戲稱為“車震”模式的空氣懸掛主動脫困功能,未在國內版本的車型上找到,令人感到遺憾。
新一代GLE采用了奔馳較新的MHA平臺打造,盡管該平臺相關的資料不太豐富,但我們依舊能看到其底盤零件多采用鋁合金打造,并采用了前雙叉臂/后多連桿空氣懸掛,并在中部搭載了4MATIC系統的開放式后差速器。



奔馳GLE450空間方面座椅的包裹感和舒適度都沒得說,奔馳GLE450接受預定,乘坐感覺很好。前排配備的是真皮座椅,填充柔軟,為了提供更好的側向支撐,靠背兩側還設置了高護翼,對乘客身體有了更好的包裹性。內部空間夠大,完全不用擔心,畢竟車身尺寸擺在那,而且設計師在對內部空間規劃時也非常的用心,沒有浪費絲毫的地方,從而節省出很多地方用來提升了后備箱空間。
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