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發布時間：2020-12-12 10:19
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林德叉車限速器，林德叉車超速報警器
產品特點
? 遙控設置功能，1米范圍內可進行遙控設置；
? 豐富的菜單設計結合簡捷的操作方式，設置使用一步到位；
? 4級報警音量可調，可針對不同場合設置音量；
? 外部喇叭報警，音量三級可調，音質好，報警聲音可達120dB；
? 兩種報警提示：超亮、語音報警。
? 外置超亮報警對叉車進行燈光提示；
? 使用工業級語音芯片作為報警電路核心，報警語音可隨意進行更換；
? 三級速度設定，超過不同級別速度，有不同的語音進行提示報警；
? 報警鎖定時間0～99秒可調，叉車速度持續超過預設速度，在設定的鎖定時間以上，就自動鎖住報警；
? 防水等級為8級；
? 使用無線傳感器，極大簡化了安裝；
? 使用金屬傳感器安裝方式時，兼容傳統的測速方式；
? 速度控制，可實現鎖定，和限速控制功能；
? 工作電壓范圍DC12V～24V；
? 工作功耗，僅為5W。
技術參數? 主機工作電壓：直流12V～24V
? 主機消耗功率：5W
? 負載：允許≤100mA/DC12V
? 輸出響度：120dB
? 工作溫度：0-70攝氏度
快速使用向導-接線邏輯圖
新功能介紹
本款叉車限速器，分有有線與無線版本，除了有IC卡管理功能外，增加了油門控制功能，
油路控制功能
進入【油路控制功能】菜單后，通過“▲”鍵和“▼”鍵選擇鎖定模式或限速模式功能，再按下“確定”鍵后設置成功，如果按下“退出”鍵則取消本次設置。
備注：
限速模式：（可選擇電子或機械限速）
電子限速：在機動車超后油路控制繼電器（常閉）斷開，機動車速度低于三級報警速度后
油路控制繼電器（常閉）閉合；
機械限速：在機動車速后（行駛速度大于三級速度1公里以上時），機械控制器鋼絲就慢慢往里收縮，直到行駛速度小等于三級速度后，鋼才慢慢釋放開。（如應用在如柴油車等機動車上）
鎖定模式：在機動車鎖定后油路控制繼電器（常閉）斷開，直到管理員后，油路控制
繼電器（常閉）才閉合。
油路控制開關
進入【油路控制開關】菜單后，通過“▲”鍵和“▼”鍵選擇開啟或關閉油路控制功能，再按下“確定”鍵后設置成功，如果按下“退出”鍵則取消本次設置。
關閉油路控制功能后，油路控制繼電器（常閉）會一直閉合；
工廠事故頻發，小小叉車限速器竟然這么管用
隔三差五的總會有新聞報道講某廠叉車因行駛速度過快將工人撞上，或者超車在急轉彎的時候因為盲區的緣故將人撞死的事件。種種事件，讓人觸目驚心，想必企業領導也是想盡了各種辦法，大會小會三申五令的強調禁止行駛速度過快，安裝減速帶等，但是事故仍層出不窮。某紙廠安全部門經理透露到:防止叉車事故的發生，一直是我們很重視的工作，但叉車的工作環境往往比較復雜，存在很多盲區，對此我們也十分煩惱。（5）叉車安全管理系統管理監控：叉車及駕駛員的實際工作狀況，管理層完全可以通過后臺系統，得到真實的情況，有效管理，節省不必要的浪費，提供生產效率。
該廠新任安全部主管通過了解到，有很多廠家安裝了一種防止行駛速度過快的叉車限速器，他通過考察，發現華為，伊利，雪花啤酒等都安裝了唯創安全叉車限速報警器，該廠新任安全部主管立即申請購買20臺叉車限速器，把他們裝到二十臺叉車上。一個月后，該廠監管人員說：現在竟然很少聽到有叉車駕駛員違規行駛的情況。原來唯創安全的叉車限速器具有聲光報警與強制限速功能，使用與管理分離，叉車使用人員不能改變叉車速度報警參數，且帶有強大的行駛速度記錄（可達9999次）的功能，非授權人員無法改變記錄。監管人員可通過查看行駛速度過快記錄，了解叉車作業員的工作狀況。我司叉車限速報警器系統就是基于這種情況研發出來的，采用當今先進的微電腦控制技術，直觀的數碼顯示，兩級速度檢測，多級的報警控制，而且可以進行高保真的語音報警，設置的檢測速度和語音具有掉電保留功能。
據悉，裝上了唯創安全叉車限速器，若叉車速度持續超過預設速度，會發出高分貝的真人語音：請注意減速!叉車限速器的出現彌補了這一缺陷，將叉車的實時速度值直接顯示在叉車儀表中，并具備報警以及報警鎖定功能。同時警示燈發出爆閃。司機聽到報警后，會迅速踩剎車降低車速，周圍的工人也提高警覺，提前躲避叉車。但是也有一部分叉車司機為了趕貨，不予理會報警聲，繼續加大油門運貨前行。這時，唯創安全叉車限速報警器會在6秒后進入鎖定狀態，并且啟動強制限速，這樣叉車的速度會被強制降低到管理員設定的6KM/H以下，任憑司機加大油門，速度始終穩定在限速值以內。該工廠領導看到此情景很是欣慰，有種晚上終于可以做個好夢的感覺。
除此之外，叉車報警后持續過快行駛，通過微電腦芯片檢測叉車持續過快行駛后，可強制斷油，控制叉車減速或者停止作業，使叉車在安全的速度范圍進行正常作業。當叉車進出倉庫口及限制區域時，也會自動發出聲光報警音，提醒非叉車駕駛人員注意叉車的到來，提高警惕，這樣一來正好解決了叉車在盲區易出事故的弊端。根據國家相關規定，叉車在室內的限速是5km/h，室外是10km/h。
叉車超速報警器能帶來什么好處
為什么要使用叉車報警器？叉車車隊管理系統的出現，幫助了企業解決了廠區叉車如何管理的問題，并且更加偏向于如何智能管理叉車。使用叉車報警器能為用戶帶來那些好處？ 隨著現代工業的高速發展，生產效率、 隨著現代工業的高速發展，生產效率、生產安全和產品質量是一個企業發展 的一切，而這三方面又是互相制約、互相促進的。 的一切，而這三方面又是互相制約、互相促進的。為了得到這三方面的企業的管理必須投入大量的精力和時間。 叉車作為當今現代工業生產 中重要的物流運輸工具，由于它經常行駛于工廠的地方， 中重要的物流運輸工具，由于它經常行駛于工廠的地方，它的安全行駛 總是制約其他部門的運作，但是企業的管理又不可能每時每刻監督。 總是制約其他部門的運作，但是企業的管理又不可能每時每刻監督。怎樣 監督叉車一類的廠內運輸工具安全行駛成了不少企業管理的一塊心病。 監督叉車一類的廠內運輸工具安全行駛成了不少企業管理的一塊心病。 本系統就是基于這種情況研發出來的，采用當今先進的微電腦控制技術， 本系統就是基于這種情況研發出來的，采用當今先進的微電腦控制技術，直 觀的數碼顯示，兩級速度檢測，多級報警控制， 觀的數碼顯示，兩級速度檢測，多級報警控制，而且可以進行高保真的語音報 設置的檢測速度和語音具有掉電保留功能。 警，設置的檢測速度和語音具有掉電保留功能。
該系統的作用在于: 該系統的作用在于: 該系統的作用在于: 1. 該系統的作用在于: 當叉車司機以接近預置速度行使時， A. 當叉車司機以接近預置速度行使時，報警器將以警示燈閃爍的形式提醒叉車 司機。 司機。 當叉車司機以超過預置速度行使時，報警器將以聲音的形式提醒叉車司機。 B. 當叉車司機以超過預置速度行使時，報警器將以聲音的形式提醒叉車司機。 、請注意！ “請注意！叉車智能管理裝置主要功能該系統提供五大關鍵功能，幫助管理層輕松地降低叉車的運作成本及提高整體的工作效率。 當叉車速度降至預置速度，報警信號方才消失。 C. 當叉車速度降至預置速度，報警信號方才消失。
該系統的好處在于:
A. 能夠減少叉車因速度行使過快而造成安全事故，減低安全上的隱患。 能夠提高叉車司機的工作效率和對安全的警覺性，
B. 能夠提高叉車司機的工作效率和對安全的警覺性，非叉車駕駛人員可以通過 斷駕駛者是否形式。 聲音和警示燈的閃爍來判 斷駕駛者是否形式。 叉車報警器使用工作環境不受天氣和路面的影響及限制。
C. 叉車報警器使用工作環境不受天氣和路面的影響及限制。 安裝方便快捷。
D. 安裝方便快捷。 檢修和維護方便。
E. 檢修和維護方便。 二、叉車報警器的系統配置 數碼管、 按鍵、 自鎖開關、學習鍵、數據、蜂鳴器、 數碼管、 按鍵、 自鎖開關、學習鍵、數據、蜂鳴器、語音報警 等。
從7歲小男孩開叉車翻車身亡看車隊管理的重要性
從7歲小男孩開叉車翻車身亡看車隊管理的重要性
日前，在梧州循環經濟產業園區某公司內，一名七歲的小男孩在開叉車玩耍時發生意外不幸身亡。據了解，事發當天，小男孩跟隨伯父來到梧州循環經濟產業園區，在某公司內玩起了叉車，當其嘗試駕車通過一個小溝坎時，車輪打偏懸空導致側翻被壓在車下。伯父見狀急忙上前施救，但小男孩在送到醫院前就已經停止了呼吸。需要說明的是，該產品適用于95%的內燃平衡重叉車和部分無速度顯示的電動平衡重叉車。
小男孩的大伯自知理虧，未向孩子的父母詳細說明事發經過，只是含糊地說了一句“是廠里的叉車撞死的”。通過監控發現：男孩大伯放縱其玩叉車，廠區門衛沒有制止。經過調解，參照交通事故死亡賠償標準，工廠方面同意向小男孩父母一次性支付死亡賠償金和喪葬費共計12萬元，并簽訂了《調解協議書》，事件得以平息。（4）叉車智能管理裝置保養間距管理系統通過叉車的實際工作小時，從而設定保養時間的間距，比傳統采用按日歷時間安排保養的模式更為有效、準確。
唯創安全叉車管理系統
而該案例反映的不僅是廠區員工安全意識的問題，還反映了廠區叉車的管理問題。以小見大，從以上的事故可以折射出當下大多數企業廠區存在的叉車安全隱患。這種在非工作時間使用叉車本就是企業不允許的，叉車被指派都是極具目的性，不允許業余時間可以私用的情況，特別是被當做“玩具”、“梯子”。倡導工業車輛領域的安全，促進工業車輛的健康發展，是唯創安全19年來的愿景，叉車限速器將為企業物流搬運安全提供更有效的安全解決方案。
然而，盡管大多數企業都明文規定不允許叉車違規使用、叉車私用，很多員工依然我行我素，罔顧公司規定。而究其根本則是企業的車隊管理并不完善，管理者在處理車與人的關系時沒找到一條有效可行的途徑。
唯創安全在這個問題上就找到了解決的方法，其研發的叉車限速器V4，不僅具備了授權管理、語音報警、叉車限速管理、安全監測、電瓶缺水監測等功能，還可以對叉車數據記錄管理。而其IC卡更可以授權設置成管理員卡、保、司機卡，集管理、維護、行車于一體。其中，IC卡的授權司機開車，更可實現一卡一車、一卡多車、多卡一車的管理，杜絕了叉車私用、非工作時間開啟的情況，讓叉車車隊的管理調度更安全、更、更簡單。6、免維護、免機械接觸、電子化加機械化設計特點，一次安裝，終身無憂。
