3*12米汽車衡生產廠家常用指南,地磅優選興四方公司

眾所周知，電子產品怕水，尤其是這種精密儀器。一旦電子汽車衡中有水，可能是維修或更換的原因。除了購買防水傳感器，一些水處理也非常重要。電子汽車衡由載體、框架、稱重傳感器、連接件、接線盒、稱重顯示裝置等組成，還可配備坡度引導、大屏幕顯示、打印機、穩壓電源等。  

汽車衡基礎進水后處理步驟：  

：關機。  

第二：用水泵排水。  

第三：排水防雨后，先不要通電，打開電子汽車衡接線盒看是否有水，用電吹風機吹干后使用，電子汽車衡進水對電子汽車衡及其附件的危害很大。除上述措施外，還需對電子汽車衡進行檢查，發現問題及時處理。

地磅計量精準使用范圍大，在一些項目上不可缺少。在安裝使用大型地磅的時候的一些措施你了解嗎？下面湖北興四方衡器有限公司說大型地磅的安裝與防護措施。

1.接地保護的基礎安裝

大型汽車衡接地系統應首先考慮分布式接地網，用混凝土的鋼筋網作為接地網絡，稱重傳感器底板上的地腳螺栓作為接地點，確保接地電阻達標準要求。也可以在離衡器設備和秤房大約3m以上的位置設置一根接地樁,可以安裝成垂直和水平兩種,采用打樁法將接地體垂直打入地下,接地體應與地面保持垂直,不可歪斜,接地體應深埋地下至少2.5m,以免增大接地電阻；如果接地電阻達不到標準，應更換土質或進一步深埋接地體，后用儀表測量一下確保達到要求。接地母線應用扁鋼或圓鋼做成，如需接長時，必須采用電焊并對焊接處作防腐處理，稱重傳感器也要采取保護措施，也可以在傳感器主梁的下翼板上打孔，固定接線片，接地電纜則固定在地腳螺栓的接地銅排上，或直接接在接地體上，接線盒外殼要接地，接地電纜線的外端要套上金屬管，端頭焊上銅管，一端與接地銅管相連，另一端與接地網相連或者與地腳螺栓上的接地銅排相連，決不允許出現一根地腳螺栓上設置兩根或兩根以上的接地電纜。汽車衡的儀器儀表電源線應接在地樁上，電源線應獨立設置，不能與其他用電設備共線，汽車衡的接線盒應接到秤房內，以便于維護和保養，在秤房和秤體的3m外，另設置一根接地樁通過地極母線與房內的接線盒外殼相連，針對雷電高發區應增設避雷針，正確的接地能外部的電磁干擾，防止電氣設備向外部發射電磁波。

4.地磅廠家稱重外表直接用暗碼調整稱量準 確度的問題

依據檢定規程要求：“應對可能改 變秤計量功能的器材或直接影響到秤量 值的部位加印封或鉛封”。若直接用暗碼 進行稱重準確度調整，則違反了此要求。 主張稱重顯現外表應保證在損壞印封或 鉛封狀況下才干調整稱重準確度，不允 許運用暗碼進行直接調整。

5.地磅廠家接線盒也應列入查核規模

現在國內汽車衡(模擬式)接線 盒內部大都有固定電阻及可調電位器， 固定電阻阻值、可調整電位器阻值的改 變，直接影響秤量準確，一起其溫度系數 也會影響稱量準確度。主張有關部門也 應把接線盒列入查核規模，至少應查核 溫度特性及抗震性，一起按JJG539-1997 《數字指示秤檢定規程）要求加鉛封裝 置。若接線盒內有模/數變換功能的則更 應該注重此問題。

6.地磅廠家傳感器四線制、六線制問題

據我們調查，現在僅有單個企業使 用六線制傳感器及稱重外表，以減少引   線溫度系數對稱重準確度的影響。絕大 大都出產廠家仍采用四線制傳感器及稱 重顯現儀，引線溫度系數將直接影響稱量準確度。主張在查核時應要求出產廠家運用六線制傳感器及稱重顯現儀，對四線制結構的，應對引線溫度系數影響 量進行查核。

電子地磅秤主要是由秤體、傳感器、以及稱重儀表組成的，說來也是一個比較簡單的結構組成。再說直白的講，就是秤體部分和電子部分。

大部分使用中的電子地磅秤多多少少會出現一些小毛病的，電子地磅秤廠家對于這些小毛病的話一般不清楚的人很難知道如何處理，讓專業的人員來維修的話，費用比較高，而且往往是看起來比較簡單的問題，別人來修了稍微動下手幾百塊就沒了，今天興四方的小編在這里大概的說下處理方法參考下。說不定能給各位業主節省不少開支呢。

如果說在使用的過程中，用的好好的，突然不能使用了，顯示器上不顯示重量了或者車子開上去，儀表都沒有反應了，電子地磅秤特點很大的可能性就是主線被壓斷了，或者哪里接觸不好了，只要檢查下各個連接處就可以了，找到接觸不好的地方，處理好就行。