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              發布時間:2021-01-18 18:10  

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              歐曼GTL超能版自卸車通過德國萊茵安全認證

              安全方面,歐曼GTL超能版自卸車整車通過德國萊茵安全認證,車身符合歐洲安全法規標準,通過這個正面、側面、頂壓及前端防鉆進碰撞試驗;1mm厚高強度防碰撞鋼板駕駛室,更是駕駛員的生命保護倉;配裝iBrake發動機制動技術,輸出370馬力制動力,與整車一體化設計,協同性好,控制精度高,響應迅速,在下長坡時,轉彎時可有效的防止剎車片過熱導致的安全事故,保障行車更安全 。


              歐曼EST綠通版載貨車座椅

              歐曼EST綠通版載貨車座椅側面帶有集成氣囊控制開關,可伸縮式設計便于駕駛員根據實際需要進行后部氣囊高度調整,整體15cm的上下升降幅度,便于在大型物流倉儲裝卸貨物。多功能方向盤帶有藍牙、語音電話,影音控制等基本實用功能,駕駛員即便長途行車過程中,通過其按鍵即可實現對9英寸多功能液晶顯示屏的各種操作。半環繞式中控臺中部帶有自動恒溫空調、差速鎖以及節油開關等多項功能按鍵,中部帶有多項調節空調出風口、USB接口、開放式微型儲物格。


              雙臥鋪也成為了標配。下鋪寬約78cm,但由于駕駛室縱深不夠,上臥鋪中央凸出而兩端稍窄。此外,臥鋪帶有掛衣鉤、閱讀燈、防滾網以及實用的全包圍窗簾,滿足了駕駛員的休息需求。駕駛室前部上方的儲物空間中規中矩,手動天窗在兩側車窗關閉時,能保持空氣流通。遮陽板設計得太短,兩塊板加起來的長度只有約前風擋寬的三分之二,以至于在太陽斜射之時變成了擺設。



              福田歐曼EST系列車型依然采用了經典的銀色瀑布式中網,中間的立體車標與兩側的擾流槽形成鮮明的對比,似乎有種外方內圓的融合效果。寬體反光鏡采用了分體鋒芒造型設計,一方面提升視覺效果,更優化行車過程中的風阻系數。分體保險杠兩側內側帶有立式LED光源,其下方的霧燈也同樣采用相類似的光源部件,為駕駛員在雨雪天氣下行車提供可靠安全視野。



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