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發布時間：2020-11-14 14:09
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扒渣機也會"中暑"，恐怕很多人不相信，但這既不是無忌之談，更不是嘩眾取寵，而是鐵的事實。人怕熱，機器也怕熱，尤其是役齡長，老式的進口或國產的液壓挖掘機，因對溫度特別敏感，高溫常常使它們該動時不動，涼快一會兒又好點，效率卻大大降低。這就是機器"中暑"啦。以扒渣機的液壓系統為例，對其可能產生噪聲的原因、排除方法介紹如下。遇到液挖"中暑"怎么辦?下面長興扒渣機談談幾種對策。
(一)高溫現象：多數用戶反映：扒渣機"中暑"前起動工作的力度、速度都很正常，但工作一兩個小時后，機械就慢下來，挖掘也沒勁了。有時發動機還冒煙，再工作它就要熄火，需要停下來冷一冷再繼續工作，工作效率大大降低。
(二)高溫原因：①因扒渣機屬液壓系統工作強度較大的機械，它需要始終保持高壓下的連續性工作，若冷卻散熱強度不夠，機械會因持續性溫升而高溫。②因機械老化，液壓元件磨損而產生內泄量逐漸增加。液壓油在高壓下因內泄而產生溫度，也因過多內泄增加散熱系統負載從而升溫。扒斗每次啟動時挖掘地面的深度不能超過2800mm，否則造成扒斗由于深渡過大發生斷裂。③因溫度上升后液壓油隨溫度上升而逐漸變稀;降低液壓油粘度，從而各液壓元件逐漸增大內泄量降低工作壓力而導致工作無力。④因液壓元件磨損溫度上升內泄增加，液壓泵調節系統功能逐漸降低，導致泵變量功能降低，導致發動機負荷增加而不能正常工作或熄火。
(三)故障排除：根據多年扒渣機的維修經驗，對以上現象可做如下處理。
①強制降溫：有人干脆在機器上安個鼓風機，高溫稍有緩解，但仍不夠理想，看上去也不美觀。
②消除內泄：對老機械液壓部件進行試驗臺檢測，若工作壓力不足、功率不夠、變量不穩或不變量、內泄嚴重的液壓部件應進行拆檢，檢查液壓元件的磨損程度是否達到極限，然后根據具體情況更換元件以緩解和消除內泄。放油螺塞應采用錐形細牙螺紋，放油孔應設置在箱體底部，箱蓋上應設置帶濾芯的通氣孔或透氣螺塞。對不易更換的偶件，那就要考慮主體部件的更換或改裝了。
③改善液壓散熱，因液壓內泄量增加，增大散熱負載。增強散熱系統散熱量也是降低液壓油溫度的一條途徑。
④選擇液壓油來實現減少溫升、降低油液粘度及其它功能。
⑤對進口機器進行改裝：我們多年來對各種進口液壓挖掘機的改裝，收到效果明顯。選用良好國產整體部件更換，不僅降低了進口元件的采購成本，而且質量具有穩定性和可靠性。
機械"中暑"現象十分普遍，高溫天氣已到，扒渣機使用的老板們，為保證你們的機械能順利工作，請您做好解決夏季高溫季節"中暑"機械護理的心理準備了。
輪式扒渣機需要注意很多繁雜的問題，所以不細心的操作者很容易忽略掉一些不起眼，但比較重要的問題：
1、扒渣機行走前要清理開附近的電纜。
2、扒渣機在停放時要讓鏟斗和小臂輕碰限位塊，讓大臂下放至斗齒碰觸地面，如果是停放到斜披上則還要在輪胎或履帶下墊放三角木。
3、扒渣機停機時間超過4小時，再啟動時要讓泵空轉幾分鐘。
4、扒渣機油箱溫度過高、過低時要采取相應措施進行降溫或升溫
購買扒渣機產品的目的都是為了更高的工作效率，賺取更多的利潤。產品突然出現故障，現場也沒有備件，怎么辦？產品不工作，等待廠家發配件嗎？今天，宜昌長興扒渣機就告訴大家應急情況下的一些小竅門。
如果柴油機噴油器頂桿內孔的小鋼球丟失，可以用自行車飛輪滾珠代替，也可以用報廢的黃油嘴內的小珠子代替；(三)故障排除：根據多年扒渣機的維修經驗，對以上現象可做如下處理。離合器分離軸承回位彈簧斷裂，可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用；轉向撥叉與轉向臂的銷子若磨損，可以用自行車曲拐銷代替；給輪胎充、放氣時，若用力不當，或經長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內，而斷頭部分較難取出時，可取一根自行車輻條，將其帶螺紋一端強行向斷芯的氣門嘴內擰入，使輻條螺紋攻入斷芯內，而后用力拔出輻條，即可將殘留在氣門嘴內的斷芯取出。
柴油機高壓油管接頭臺肩處漏油，可剪一段16號電工保險絲繞在緊固螺母下面；如果拆卸磁電機時不慎丟失高壓觸點炭棒，造成磁電機不能產生高壓電，可以用干電池的炭芯磨短一段代用。
當然，這些只是在應急情況下的措施，不能長時間替代。要想長時間正常使用產品，還是要等廠家發來的配件后安裝才行
