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發布時間:2020-12-14 08:03  
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土壤固化劑的原理
它與土壤混和后根據一系列物理化學反映來更改土壤的工程性質,能將土壤中很多的自由水以結晶水的方式固定不動出來,促使土壤膠團表面電流量減少,膠團所吸咐的雙電層減薄,電解質溶液濃度值提高,顆粒趨向凝聚力,容積澎漲而進一步添充土壤孔隙度,在壓實功的功效下,使固化土便于壓實和平穩,進而產生總體構造,并做到基本所不可以做到的壓相對密度。高速公路的底基層硬化,一級路及以下各等級路的基層和底基層硬化。
歷經土壤固化劑解決過的土壤,其抗壓強度、壓實度、回彈模量、彎沉值、CBR、剪切強度等特性都獲得了非常大的提升 ,進而增加了路面的使用期,節約了工程項目檢修成本費,是當今理想化的修路原材料挑選。離子類的土壤固化劑常常以液態的形式存在,能夠更好的溶于水中,是一種強電離子化合物質。中國土壤固化劑運用可參考住宅住建部有關公布國家標準《土壤固化外加劑》、《土壤固化劑應用技術標準》的公示。
土壤固化劑具有廣泛的實用性
具有廣泛的實用性:由于它比傳統的水泥、石灰等土壤膠結材料具有更好的性能和經濟、環境效益,還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠結材料在土壤加固時難以解決的一些特殊問題,具有獨特的土壤固化效果和廣泛的實用性,已經被廣泛應用于公路的基層及底基層、建筑地基的處理等領域。挖河采沙、炸山碎石會破壞自然,污染環境,采用本項技術以廣泛分布隨處可取的土壤替代砂石料,有利于公路的可持續發展,符合我國建設資源節約型、環境友好型社會的要求。
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土壤固化劑的施工中應用
土壤固化劑應用范圍非常廣泛,除了用于加固路途底層、底層和面層以外,還可運用于各種建筑物的地基處理、地質災害防治、水利水電工程防滲堵漏、油田灌漿、沼氣池等領域。因此環保性的土壤固化劑能夠展現出良好的好的固化效率,同時整體的效果強度相對較好,收縮效率較低,經過固化處理的土壤不會發生二次流失的現象。現結合某公司承建的高速公路使用土壤固化劑的情況,對土壤固化劑在路途施工中的應用進行探討。
該段軟土路基全長305m,多為高山峽谷中的稻田及農用耕地,不適合高速公路路基填筑土質規范,全部進行換填施工。依照高速公路軟土路基施工規范,在進行換填的同時,摻入石灰粉及土壤固化劑,分層碾壓。