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              錨桿連接器價(jià)格貨真價(jià)實(shí)「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 18:40  

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              視頻作者:山東飛騰金屬制品有限公司






                      釬尾是煉鐵廠高爐鑿巖機(jī)在開(kāi)鐵口的過(guò)程中使用的,也稱為振打桿,有多種型號(hào)可供客戶選擇。選用合金鋼作為原材料,經(jīng)過(guò)整體滲碳處理。采用專用的數(shù)控機(jī)床加工設(shè)備和加工工藝流程確保尾部細(xì)節(jié)、內(nèi)部水孔和側(cè)水孔加工質(zhì)量。釬尾經(jīng)過(guò)均勻熱處理,使用精密儀器科學(xué)矯直,保證釬尾平直與抗躁性。釬尾硬度要適當(dāng),過(guò)軟釬尾壽命短,過(guò)硬則活塞易受傷,一般釬尾硬度應(yīng)略低于活塞硬度,淬火硬度HRC=38~45為宜。主要適用于YYG250、YYG350/3548鑿巖機(jī)、CHY1000/CHY2000鑿巖機(jī)、JY2188鑿巖機(jī),也可以來(lái)樣品加工定做,望廣大用戶來(lái)電詳談。



              釬尾工藝流程

              1 根據(jù)釬尾所處的工況分析對(duì)它的要求有,足夠的強(qiáng)度和韌性,高的表面強(qiáng)度和耐磨性以及高的疲勞抗力和一定的耐腐蝕性能,心部具有良好的韌性;能夠承受鑿巖機(jī)高頻沖擊和強(qiáng)力扭轉(zhuǎn);抵抗流水的沖刷和礦水的腐蝕。

               2 根據(jù)基本條件設(shè)計(jì)了一套熱處理工藝路線圖,鍛造坯料—去應(yīng)力退火—機(jī)械加工—滲碳—淬火—低溫回火—校直—拋丸—精磨。通過(guò)一系列簡(jiǎn)單有效的操作流程,提高了釬尾的性能,同時(shí)延長(zhǎng)了鑿巖機(jī)的使用壽命。

               3 釬尾常見(jiàn)的缺陷是:表面硬度低、釬尾畸變過(guò)量、滲碳層深度不足、表面脫碳等,應(yīng)該有相應(yīng)的對(duì)策進(jìn)行補(bǔ)救。

                4 中溫箱式電阻爐 型號(hào)為Rx-35-9;低溫箱式電阻爐 型號(hào)為Rx-18-9;中溫井式電阻爐 型號(hào)為RJ-65-9。



              釬尾材料

                    山東飛騰金屬制品有限公司歡迎您,廠家生產(chǎn)直銷:高爐開(kāi)口鉆頭、高爐開(kāi)口鉆桿、十字鉆頭、鑿巖機(jī)釬尾、振打桿、中空注漿錨桿、液壓開(kāi)鐵口機(jī)、液壓泥炮、液壓開(kāi)堵眼機(jī)等一系列產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、冶金、隧道工程、市政、水利與基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域,歡迎您的洽談采購(gòu)!


                     由于釬尾形狀的特殊性和復(fù)雜性,為了兼顧釬尾的彎曲疲勞強(qiáng)度,我們選定含碳量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為 0.20%~0.35%,并含有Cr、Ni、Mo、V等元素,合金元素總含量在4%~6%的結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行滲碳淬硬化處理,可滿足釬尾的使用要求。 通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外同類的比較,確定工藝質(zhì)量指標(biāo)為:滲碳層深度0.8~1.2mm,金相組織為馬氏體 殘余奧氏體 少量細(xì)粒碳化物;表層滲碳濃度0.8%,硬度HRC=54~60,心部金相組織為:板條馬氏體 5%以下殘余奧氏體,硬度HRC=44~48.通過(guò)加入不同的元素可以滿足釬尾工作的性能要求。所以試確定選用低碳Cr-Ni-W和Si-Mn-Cr-Mo-V。由于合金元素Ni的加入會(huì)提高材料的價(jià)格也不太理想,所以終選用35SiMnMoV作為釬尾的材料。


              釬尾施工工藝

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                    釬尾是鑿巖機(jī)與釬具相連接的橋梁,是傳遞鑿巖機(jī)沖擊功和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部件,抗沖擊.耐磨損.更換方便。鑿巖機(jī)是按沖擊破碎原理進(jìn)行工作的。工作時(shí)活塞做高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng),不斷地沖擊釬尾。在沖擊力的作用下,呈尖楔狀的釬頭將巖石壓碎并鑿入一定的深度,形成一道凹痕。活塞退回后,釬子轉(zhuǎn)過(guò)一定角度,活塞向前運(yùn)動(dòng),再次沖擊釬尾時(shí),又形成一道新的凹痕。兩道凹痕之間的扇形巖塊被由釬頭上產(chǎn)生的水平分力剪碎。活塞不斷地沖擊釬尾,并從釬子的中心孔連續(xù)地輸入壓縮空氣或壓力水,將巖渣排出孔外,即形成一定深度的圓形鉆孔。



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