衢州車用潤滑油批發(fā)商多重優(yōu)惠,上海火炬潤滑油

說到市場銷售，人們更多地聯(lián)想到消費品銷售那樣的鋪天蓋地的廣告、促銷、精美包裝以致形成的社會影響力。但還有一類產(chǎn)品的營銷更多的在悄無聲息中進行，它沒有家喻戶曉的認知度，也沒有鋪天蓋地的廣告。他們不易被人察覺的原因是因為他們只是用在生產(chǎn)終消費品的制造流程中，或只是某種消費品的部件或原料，比如鋼板或香精什么的。但它卻實實在在可以策劃，而且較消費品營銷更能體現(xiàn)出策劃的效果。因為它不會發(fā)生不知50％的廣告費不知浪費在哪里的現(xiàn)象。

這就是工業(yè)潤滑油營銷。 1、好產(chǎn)品不一定有好銷量     質(zhì)量上來了，成本下去了，可銷量仍在徘徊。當一向自信有好的產(chǎn)品就一定能有好的銷售的劉總回首看看營銷部門時，不禁暗暗搖頭：還是起家時的哪些老面孔，新人永遠被排擠，素質(zhì)差導(dǎo)致大客戶打不下來；各辦事處完全成為個體戶，互相之間串貨，勾心斗角。更糟糕地是分不清誰在做事，誰在混日子。每次召集上來討論銷售目標都讓劉總。    能想的辦法都想過了：為了激勵他們，加大提成比例。為了強烈，各辦事處的員工工資都由主任自墊，都在年終提成中。企業(yè)看來不吃虧，可現(xiàn)實越來越亂，企業(yè)資源變成了個人資源，

整個銷售市場有失控的感覺。 2、分片銷售    90％以上的工業(yè)潤滑油生產(chǎn)企業(yè)用消費品銷售模式銷售工業(yè)潤滑油，消費品營銷的特點就是“分片”。     分片銷售：由于業(yè)務(wù)員素質(zhì)不一導(dǎo)致關(guān)鍵客戶流失；沒有過程管理，無法有效管理營銷過程；只考核銷量，導(dǎo)致業(yè)務(wù)員管理失控。

發(fā)動機油理化指標、模擬試驗、臺架試驗和行車試驗是對發(fā)動機油面的性能評定手段，其中機油理化指標、模擬試驗和臺架試驗作為評定機油品質(zhì)三大試驗，已經(jīng)得到了的認可，本文為你淺析該三大試驗。

●理化指標：油品性能基礎(chǔ)。

機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。作為衡量機油基本性能的理化指標包含：運動粘度、低溫動力粘度、粘度指數(shù)、閃點、傾點、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)肌⒅泻椭怠⒘蛩猁}灰分、蒸發(fā)損失和各種元素含量等等。這些理化指標只是衡量機油的基本指標，如果連理化指標都不合格，則后面的模擬試驗和臺架試驗更無從談起。

●模擬試驗：評定方法。

模擬試驗，是研發(fā)人員在油品的研制和開發(fā)過程中經(jīng)常用到的性能評定手段，通過該模擬試驗，可以對配方進行篩選和優(yōu)化。油品的理化指標一般無法直觀反映出油品在實際工況中機械摩擦副的真實狀況，而模擬試驗可以局部直觀反映出油品的部分性能表現(xiàn)，試驗結(jié)果與發(fā)動機的實際工況關(guān)聯(lián)性較好。該主要試驗有以下幾部分組成：反映車用機油清凈分散和的成焦板試驗方法和熱管試驗方法；反映車用機油耐高溫下氧化能力的多金屬氧化試驗方法和薄膜氧化試驗方法；

反映車用機油分散油泥能力的斑點試驗方法；反映車用機油抗磨損水平和摩擦特性的各種溫度、速度條件下的MTM微牽引儀（考察油品邊界潤滑和混合潤滑下的摩擦特性）及高溫四球機磨損試驗方法。這些模擬試驗只能簡單的反映發(fā)動機的工作情況，無法模擬發(fā)動機在復(fù)雜情況和工作條件下特別是燃燒物對于油品性能的影響。另外，模擬試驗方法一般采用比較強化或歸納化的試驗條件。但是，強化會有失真實，因為在發(fā)動機的全過程操作中，各項綜合因素結(jié)合在一起，影響著油品的、清凈、分散和抗磨損能力，不可能在單項性能測評的模擬試驗方法中如實測評出來。鑒于此，目前普遍采用的API標準和GB發(fā)動機油標準并不包含各項模擬試驗方法及其評判指標。但條件強化后的模擬試驗更真實地反映了油品在特定條件下的某些單項性能表現(xiàn)，且試驗成本相對較小，對于前期的發(fā)動機油配方篩選和優(yōu)化意義重大，被油品配方設(shè)計和產(chǎn)品開發(fā)人員廣泛應(yīng)用。

●臺架試驗：油品性能評定的“金標準”。

把有代表性的發(fā)動機安裝在試驗室中，在認可或認定的控制條件下進行一定時間的評定試驗，并根據(jù)發(fā)動機廠商試驗前大家協(xié)商定下的各項性能指標，等臺架試驗完成后加以判定；觀察可試油品是否符合要求，

假如其油品的各項判斷指標均在限值范圍以內(nèi)，便可以認為該油品初步取得認可，取得該類型級別油品的合格證，原則上可以供應(yīng)市場。由于臺架試驗要求苛刻，費用龐大，目前于幾家添加劑公司進行類似的臺架試驗。

潤滑油大體有;礦物油,合成潤滑油,和植物油,三類，其中合成潤滑油是運用非常廣泛的一種潤滑油，下面就簡單分析下各種油品的優(yōu)勢和缺點。????A 礦物油普通礦物油：目前使用得的潤滑油是以石油餾分為主要原料，成為礦物油，制取這類潤滑油的原料充足，價格便宜，生產(chǎn)礦物油的一旦選定，就可利用各種組分存在沸點差的特性，

通過蒸餾裝置分離出各種石油組分。因此，礦物潤滑油都是某一沸點范圍內(nèi)的產(chǎn)物。?精制礦物油：經(jīng)過蒸餾后的礦物油其中含有很多非理想組分,其粘溫性能、性能差，必須通過萃取方法從中除去非理想組分。通過脫脂處理，除去在常溫下(15℃)就會變成固體的烴類，以免影響潤滑油的低溫流動性，再除去瀝青和少量的溶劑，潤滑油的質(zhì)量就基本達到使用要求。深度精制的礦物油：潤滑油的深度精制是在精制的基礎(chǔ)上通過催化劑的作用，使?jié)櫥团c氫氣發(fā)生各種加氫反應(yīng)，

以除去其中的硫、氧、氮等雜質(zhì)，以及將部分非理想組分轉(zhuǎn)化為理想組分。硫、氧、氮的存在使?jié)櫥瑒┮子谘趸伤帷⒛z質(zhì)、瀝青從而腐蝕設(shè)備或沉積粘結(jié)于設(shè)備的工作表面。通過深度精制，可進一步提高潤滑油的性能、粘溫性能、高低溫性能。目前，世界上深度精制的礦物油只占潤滑油總量的5～10％。B 植物油當今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對環(huán)境污染的措施，而這種”天然”潤滑油正擁有這個特點，雖然植物油成本高，但所增加的費用足以抵消使用其它礦物油、合成潤滑油所帶來的環(huán)境治理費用。