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發布時間:2021-07-02 07:28  
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車牌識別是車牌識別系統的核心技術,主要是通過攝像機提取車輛圖像信息,再經過識別算法識別到號碼、顏色,類型等特征識別到車輛身份再結合道閘系統實現車輛自動進出,車牌識別系統應用到停車場后,就受到了車主的歡迎,因為它可以在通行方面節省人們的大量時間,相比傳統停車場系統,它直接通過識別車牌實現不停車通行,更提高了停車場收費的效率。彌補了收費管理的漏洞。其次安裝調試簡單方便,產品穩定性和集成度更高,售后服務也變得較為簡單,顯著減少了技術人員的工作量,節省停車場保養開支。而現在移動互聯網普及,智能手機也越來越多,人們已經可以通過手機來獲取各種社會信息,其中移動支付更是迅猛發展,通過手機掃碼即可通過app進行支付,這種新的支付方式車牌識別系統也已經廣泛采用。
車牌識別系統采用高清智能識別相機,具有識別率高、通行快等優點,并且可以根據現場情況兼容地感線圈觸發和視頻流觸發兩種工作模式,應用范圍較為廣泛。但是,車牌識別系統在實際的應用中,我們會遇到各種各樣的問題,其中,較為顯著的問題之一就是,無牌車的進出場管理問題,很多停車場中都會遇到這樣的情況,針對無牌車無法通過車牌識別來進行開閘,進場需要進行人工開閘,出場需要人工來進行核對車輛信息繳費開閘放行,所以,對于無牌車的用戶就會有種很不好的停車體驗,同樣通過人工判斷車輛信息也是一個較為繁瑣的過程。
1:車牌識別攝像機安裝位置出現問題
通常建議車輛調整車輛前部再進入識別區域,以便可以抓取到高清的車牌照。相機的水平角度應保持在15度和20度之間。具體細節需根據現場環境調整車牌拍攝機的角度。
2:車輛的速度
我們平常所看到的視頻,其實都是由多張圖片組合而成的,這也是眾所周知的事了。而車牌識別的相機則會從連續播放的圖片里,選出其中的一張作為輸出畫面,再在其中選取不同的幀數作為識別圖片。從而達到視頻識別的效果;所以這樣就會出現一種情況,當車速過快的時候,容易掉幀,識別不出來,所以可以看到大部分廠家的處理方法就是,加一個減速帶。
車牌自動識別系統主要由后臺軟件和硬件設備兩大部分組成,通過使用后臺管理軟件和安裝硬件設備就可輕松實現停車場智能化管理,還能利用車牌自動識別系統實現聯網化管理和無人值守。其中軟件管理后臺通過電腦或者硬件終端可以掌控停車場每個區域的情況,停車場數據報表可以一鍵生成,從而讓停車場管理者的管理和決策變得輕而易舉。采用先進的車牌自動識別系統代替人工管理停車場可以大大減輕了停車場的通行壓力,減少人力成本,對車主而言也能享受到更為便利快捷的停車體驗。