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波形護(hù)欄清單工程量一般有以下幾種方式來計算：

波形護(hù)欄的定額工程量以重量為單位計算

護(hù)欄廠，機(jī)非護(hù)欄，交通護(hù)欄，隔離護(hù)欄，波形護(hù)欄

另外也可以找波形護(hù)欄廠家來計算預(yù)算成本，有很多波形護(hù)欄廠家做的都比較好，材料用量、價格都能得到基本的了解。

在計算波形護(hù)欄工程用量時的注意要點：

1、工程量的計算應(yīng)按照工程所在地定額或標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定計算;

2. 熟悉定額和規(guī)定是進(jìn)行工程量計算的基礎(chǔ);

機(jī)非護(hù)欄，交通護(hù)欄，隔離護(hù)欄，波形護(hù)欄

而護(hù)欄廠生產(chǎn)的各種護(hù)欄款式一定要新穎美觀耐用才會被廣泛使用其護(hù)欄產(chǎn)品。有一些護(hù)欄不美觀不耐用，比如波形護(hù)欄存在的問題－－表面的鋅層脫落。原因有多種，原材料直接不符合要求；氧化鐵層加工過程中沒還原成海綿狀純鐵；表機(jī)沒把雜質(zhì)去除干凈就開始加工。不同的路段需求安裝不同的護(hù)欄。城市道路一般安裝鋅鋼隔離護(hù)欄，高速、鄉(xiāng)村道路安裝波形護(hù)欄居多。每一種護(hù)欄安實際需求又可以細(xì)分來安裝。波形護(hù)欄按防撞等級可分為為B、A、SB、SA、SS五級，波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)。防阻塊、波形板、立柱、托架、墊片、柱帽這些配件組成的波形護(hù)欄安裝。波形護(hù)欄有三波與雙波還有過渡板樣式，這些樣式都是用不同的加工設(shè)備進(jìn)行加工的。板的表面處理工作一定要做好，鍍鋅效果決定了它的防腐防銹性能。好的噴塑效果是美觀的，工廠的噴塑設(shè)備好不好從效果上看就知道了。波形護(hù)欄在危險路段使用量高是因為它具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

安裝好的隔離護(hù)欄在受到車輛撞擊時能防止車輛沖出路外協(xié)助車輛恢復(fù)行駛方向，當(dāng)然大車高速撞擊除外。這些護(hù)欄中波形護(hù)欄的性能ziu強(qiáng)，得益于它的立柱安裝與波形的護(hù)欄板共同作用力，就像太極一樣它可鋼可柔，吸收撞擊力的能力非常強(qiáng)。波形護(hù)欄表面色可選多種，選擇一種適合道路景觀的色調(diào)也會很美觀。它的安裝比普通街道上機(jī)非護(hù)欄復(fù)雜一些，主要是立柱的安裝。只要立柱不損壞，護(hù)欄板更換也很方便。有的路段立柱是與路面直接用螺絲結(jié)合，有的路段立柱是通過機(jī)械裝備打入地面，不過安裝時都需要注意路下面是否有各種線管不要損壞地下設(shè)施。

城市道路的機(jī)非隔離護(hù)欄是在城市交通管理部門進(jìn)行安裝的用來隔開機(jī)動車與非機(jī)動車行駛的一種護(hù)欄，以避免車輛闖入對面的車道，并提供維護(hù)行人平安的設(shè)施，使行人與車輛隔離。它有什么分類呢？根據(jù)機(jī)非護(hù)欄安裝在道路上的位置，城市道路隔離護(hù)欄可分為隔板護(hù)欄、機(jī)械非隔離護(hù)欄、人行道隔離護(hù)欄、公交車道隔離護(hù)欄、挪動隔離護(hù)欄和固定隔離護(hù)欄。護(hù)欄廠生產(chǎn)的機(jī)非護(hù)欄它美觀新穎，易安裝，liang大cong優(yōu)。