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乘龍H5高頂車配備多功能航空座椅，駕乘體驗非常好

比起高速公路，礦區的路況更為復雜，往往都是坑洼不平，周邊的山路也多，一位姓韓的客戶對此有一些疑慮。“母車配備了法士特液力緩速器，途中翻越山路時只需要定速，天津六米八貨車報價，偶爾踩一踩剎車，安全性有足夠保障。”經銷商現場解釋了一下，“另外，天津六米八貨車多少錢，大家都看到了，礦區拉煤往往還需要排隊，駕駛員往往都非常累，乘龍H5高頂車配備多功能航空座椅，天津六米八貨車專賣，駕乘體驗非常好，還有備家居式臥鋪，能選裝折疊臥鋪，展開寬度可達1米2，在回程的時候能夠讓卡車司機更好的休息。所以說，我們的乘龍H5超輕版高低頂組合是非常適合煤炭運輸的。當然，我們也有乘龍H7輕奢版 乘龍H5超輕版等其他組合方式，可以滿足多方面的需求。”現場客戶頻頻點頭，還有幾位親自進入駕駛室體驗，“坐墊很軟，做工不錯，駕駛室也很大，我看三個人坐進去也不會太擠。”

在底盤懸架設計上，這款天龍KL采用3/3 10的少片變截面鋼板彈簧設計，因為各的長、寬均相同，厚度則沿水平方向按照一定規律變化。那么該上的應力分布較均勻，相對于傳統鋼板彈簧，不僅重量更輕，還具備性能好，可靠性高，使用壽命長等優點。

在車型尺寸上，實拍車型的長為12米、寬2.44米、高3.97米，其軸距是做到了2050mm 4600mm 1350mm。該車型貨箱是上裝的欄板式貨箱，天津六米八貨車，其長寬高尺寸為9600mm×2450mm×600mm。

可見其是有些卡友對這些事情已經見怪不怪了，而在實際溝通中，另外的卡友則表示：“這正是我擔心的問題，油價降了運費也降了，但油價上漲運費卻不會上漲，如果過些日子油價來個反彈，那就真是虧錢跑了！”當然，以這位卡友的脾氣，他應該是肯定不會跑虧錢貨的。其實，不光如此，在小編近走訪經銷商的過程中，小編還發現了另外一個令人咋舌的現象。

在我們之前走訪經銷商的過程中，我們發現不少經銷商都表示今年的銷售業績都遠不如往年，去年比較好的情況下，月均銷量能夠達到100臺左右，而就今年開始，經銷商上半年總共銷售車輛也就在100臺左右，從數據上來看這樣的銷售成績稱之為斷崖式下滑也并不夸張。

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