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              浙江汽車安全帶固定點試驗臺詢問報價「在線咨詢」

              發布時間:2020-11-13 02:05  

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              汽車安全帶固定點強度測試產品特點:

              1、全數字9通道液壓伺服控制系統。

              2、控制系統采用上下位機方式,下位機為實時系統。

              3、任意設定試驗通道,***多可9通道同時試驗。

              4、軟件采用***新的虛擬儀器技術,作動器的運動全部軟件控制。

              5、配備手持式操作器,即可在上位機操作,也可以用手持器操作。

              6、多種軟硬件防護措施,保護設備及人員安全。

              7、設備指標參數可以根據用戶要求定制。

              8、軟件使用在Window98、Window2000、WindowXP操作系統。





              汽車座椅及安全帶固定點強度試驗臺采用電液伺服為加載機構,具有9個加載通道,電控系統采集各通道的傳感器信息,根據輸入指令控制單加載通道或多加載通道進行位置伺服控制和力伺服控制,完成安全帶固定點強度試驗、座椅強度試驗和靠背靜剛度等加載試驗。4、軟件采用***新的虛擬儀器技術,作動器的運動全部軟件控制。 合肥百川自動化科技有限公司坐落于安徽合肥,主要以汽車新技術為導向,專業從事汽車零部件檢測設備、生產裝配線、十字軸鉚接機及其它領域的非標自動化類設備的研發、生產和銷售。


              安全帶固定兒童安全座椅優點:

              可以直接使用汽車上的安全帶進行固定,也就是說只要有三點式安全帶的汽車都可以使用此種固走方式的座椅。首先,對原車單體座椅安全帶固定點試驗進行建模的結果表明,中間座椅安全帶上固定點的前向位移為433。此種座椅通用于世界上任何一輛有安全帶配置的汽車。國內銷售的大部分兒童安全座椅都支持這種固定方式。而且由于這種固定方式不要另外加接口就少了一個配置,因此比芾 LATCH接口和 IISOFIX接口的兒童安全座椅要便宜很多,在價格上有優勢。還有一點是支持反向安裝,反向安裝的座椅都只能用安全帶走,不能使用專用接口。





              頂按式結構復雜,但強度較高,其開啟性能穩定,而且在鎖體內易于安裝安全開關或警告燈開關,強制駕駛員使用安全帶,若駕駛員不使用安全帶,則車輛無法啟動或警告燈告警。見下圖備注:金屬絲穿過座椅靠背肩部是為了吊起座椅靠背框架等的骨架部。按連接方式可分為兩種:剛性連接式和柔性連接式。柔性連接式又分為鋼絲桿連接式和柔性織帶連接式。

              剛性型鎖扣:一般用于前座椅帶扣。有時為了保護座椅,在與座椅面料接觸處貼上保護塑料墊,或在剛性支架外面包塑料管或熱塑管。