湖南顆粒防滑彩色路面在線咨詢

德州建業筑路

在全球都在為之奮斗的環保事業大環境下，彩色瀝青路面的另一個重要關鍵詞便是“環保”。彩色瀝青路面口碑好很大程度也來源于其生產商嚴格的原料源頭把控和生產過程的把控，無論是彩色瀝青路面原料的低碳環保表現還是著色類原料的無毒無害性都有很可靠的特性。而且色彩艷麗持久，改變了原來傳統路面的面貌，即使集料被磨損也不會退色。

當然沒有人不愛彩色瀝青路面帶來的豐富多彩的藝術效果，不管是在交通要道上給人們的旅行帶來的視覺享受，還是在公園、鍛煉場地、主題樂園里藝術風格的打造，彩色瀝青路面始終能夠給人們帶來非常愉悅身心的色彩和質感。

綜上所述彩色瀝青路面本身蘊含的三個關鍵詞幾乎可以總結其為什么贏得全球的認可，即作為交通道路建設而體現的“安全”性，作為現代技術產物對全世界環保事業做貢獻的“環保”性，以及本身豐富的色彩和迷人的質感而帶來的“漂亮”的視覺感受。

彩色混凝土路面的特色總結

　　彩色混凝土路面的特色總結，如今彩色混凝土現已在咱們的日子中使用的很廣泛了，你知道它為何這么受期待嗎？下面介紹一下彩色混凝土路面的特色

　　（1）彩色瀝青混凝土路面具有美化城市、改進路途環境，展現城市個性作用，詳細使用于城市大街、廣場、風景區、公園和旅行觀竟色道等地。

　　（2）彩色瀝青混凝土路面具有誘導車流，使交通管理直觀化的作用，詳細使用于區別不一樣功用的路段和車道，以進步駕馭員的辨認作用，添加路途的通行才能和交通安全。

　　彩色瀝青混凝土路面在國內使用典型的有：廈門市大路約4km兩邊非機動車道和環島路旅行觀景道；北線、路新大成彩色籃球場和石景山游樂場；沈陽植物園彩色旅游路、植物園彩色旅游路（二期）、路達彩色房頂、華星中學彩色操場和沈陽市北京街、北陵大街彩色景象路；由于構造深度輔佐把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構造深度侵入車輪，路面有水時，路面構造深度越深，接觸點就越好。上海市肇家浜路和太原路的慢車道、成都市數百米的提督街、武漢的江灘將建起8m寬的機動車道、煙臺市沿海中路彩色觀景路、廣州黃埔大路與車陂路口到廣園東快速干線寶藍色的立交人行道、遼寧大廈彩色廣場和南京升州路人行道等等。

顆粒防滑彩色路面的優勢：

緩解熱島效應，有效降低路表溫度

透水瀝青混合料面層的導熱率較普通瀝青混凝土要低，可起到隔熱層的作用。且多孔構造的透水性路面在雨后，路面結構被水分充分浸潤后，土基以及墊層中豐富的毛細水通過自然蒸發，能夠顯著降低道路表面溫度。在相同的太陽輻射強度下，路表溫度在持續11個小時后不超過45℃。如果路面結構的空隙率在20%左右，路表溫度大體維持在35℃~40℃，而傳統密級配瀝青混凝土路面在相同條件下的路表溫度大體為60℃。近幾年才作為一種新式的鋪面技能，為營建交通的時代氣息，在公路、路途或廣場上等場合不斷增加的運用。

防滑顆粒防滑彩色路面在城市里面很常見，一般應用于人行道或是停車場等地方，它不僅耐久，而且防滑，那么，彩色防滑路面的性能有哪些？它的工程特點和施工工藝是什么？這些你都知道嗎？

彩色道路防滑路面采用天然的彩色防滑骨料，采用專用陶土煅燒工藝煅燒制成，為我們提供一個堅固耐用的彩色地面系統。彩色道路防滑地坪可用于嚴密瀝青、混凝土以及碎石表面，具有良好的耐磨性和粘合性，能夠很好的增強基板強度，同時具有耐油性防腐蝕的特性。

應用范圍：高速公路危險區域，城市交通環行路，交通標志附近交通擁堵道路，人行橫道、交通減速區、自行車道、橋梁、站臺、走道；汽車停車場，殘疾人和其他停車區、體育場、工廠、工業區劃分、機場、鐵路、公交車站、公園休閑區、市政廣場美化區域等。