山西大型數(shù)控立車定制專業(yè)團(tuán)隊在線服務(wù) 華岳數(shù)控立車

單柱立式車床屬車床的一種，即立車系列中型普通車床，適用于多種中小型環(huán)形件、殼體及法蘭等零件的外圓、外錐面、內(nèi)孔、內(nèi)錐面車削及鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔等加工。

單柱立式車床的結(jié)構(gòu)與特點

1、主變速箱采用液壓變速;工作臺轉(zhuǎn)速由手動轉(zhuǎn)閥選定，通過電---液操縱實現(xiàn);

2、垂架，液壓系統(tǒng)備有保壓裝置;

3、橫梁夾緊機(jī)構(gòu)采用彈簧夾緊，液壓松開;

4、備有數(shù)顯裝置(需特殊訂貨*);

5、主變速箱及工作臺主軸支撐及傳動自動潤滑;

6、主傳動皮帶拉力、主軸軸承間隙、垂直滑枕螺母間隙及橫梁夾緊力均可調(diào);

7、進(jìn)給機(jī)構(gòu)有保險裝置;

8、CJ5710定梁立車其橫梁固定無行程，不帶側(cè)刀架。

數(shù)控立式車床操作方法?

1.不準(zhǔn)隔著回轉(zhuǎn)的工件取東西或清理鐵屑。?

2.發(fā)現(xiàn)工件松動、機(jī)床運轉(zhuǎn)異常、進(jìn)刀過猛時應(yīng)立即停車調(diào)整。?

3.大型立車兩人以上操作時，必須明確主操作人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、互相配合。?

發(fā)生機(jī)械傷害應(yīng)急措施?

4.發(fā)生機(jī)械傷害、等傷害事故時，應(yīng)采取臨時措施；可能有的，使其平穩(wěn)倒地不得有大動作，及時送醫(yī)院救治。

5.發(fā)生人身觸電事故時，應(yīng)立即拉閘斷電，使觸電者脫離電源后，實施人工急救，并及時送往醫(yī)院。觸電者脫離電源有可能摔傷時，要采取防止摔傷的措施。?

6.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時，應(yīng)立即停止作業(yè)，關(guān)閉電源，待問題排除后，方可進(jìn)行操作。

還有些故障不產(chǎn)生故障報警信息，只是動作不能完成，這時就要根據(jù)維修經(jīng)驗、機(jī)床的工作原理和PLC運行狀況來分析判斷了。

對于數(shù)控車床的修理，重要的是發(fā)現(xiàn)問題。特別是數(shù)控車床的外部故障。有時診斷過程比較復(fù)雜，但一旦發(fā)現(xiàn)問題所在，解決起來比較簡單。對外部故障診斷應(yīng)遵從以下兩條原則。首先要熟練掌握機(jī)床的工作原理和動作順序。其次，要會利用PLC梯形圖。NC系統(tǒng)的狀態(tài)顯示功能或機(jī)外編程器監(jiān)測PLC的運行狀態(tài)，一般只要遵從以上原則，小心謹(jǐn)慎，一般的數(shù)控故障都會及時排除。

數(shù)控車床的外部故障可以分為軟故障和外部硬件損壞引起的硬故障。軟故障是指由于操作、調(diào)整處理不當(dāng)引起的，這類故障多發(fā)生在設(shè)備使用前期或設(shè)備使用人員調(diào)整時期。對于數(shù)控系統(tǒng)來說，另一個易出故障的地方為伺服單元。由于各軸的運動是靠伺服單元控制伺服電機(jī)帶動滾珠絲杠來實現(xiàn)的。用旋轉(zhuǎn)編碼器作速度反饋，用光柵尺作位置反饋。一般易出故障的地方為旋轉(zhuǎn)編碼器與伺服單元的驅(qū)動模塊。也有個別的是由于電源原因而引起的系統(tǒng)混亂。特別是對那些帶計算機(jī)硬盤保存數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。