2t鏈條葫蘆定做滿意的選擇 德瑪力格質(zhì)量保證

 全國(guó)各地大范圍都經(jīng)過(guò)雨水的洗禮，很多降雨還都來(lái)的特別突然，導(dǎo)致不少正在戶(hù)外施工中的電動(dòng)葫蘆遭受雨水的沖洗，那么雨淋后的電動(dòng)葫蘆應(yīng)該如何做相應(yīng)的補(bǔ)救措施呢？

1、電動(dòng)葫蘆是以電力作為動(dòng)力源，雨水一旦進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，嚴(yán)重者會(huì)造成短路，首先要檢查電機(jī)有無(wú)異常，如有異常則及時(shí)維修，無(wú)異常則進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)即可。

2、雨淋后的電動(dòng)葫蘆相應(yīng)部件蘆要及時(shí)做好防銹工作。

3、發(fā)現(xiàn)設(shè)備積水、污漬的地方要及時(shí)清除，并用布擦干表面，風(fēng)干內(nèi)部機(jī)件，在給特定部件涂抹適量防銹油脂。

    可見(jiàn)，尤其是電動(dòng)葫蘆雨淋后存在的安全隱患較多，因此我們盡量避免雨淋，或者準(zhǔn)備相應(yīng)的防雨罩、臨時(shí)防雨棚，當(dāng)雨來(lái)臨及時(shí)做好相應(yīng)防護(hù)措施。

電動(dòng)葫蘆是小型的起重機(jī)設(shè)備，一般用于企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間里面，用途非常廣泛，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)有很大的幫助。在電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行中，常常會(huì)出現(xiàn)一些故障，常見(jiàn)的就是發(fā)出異響，當(dāng)電動(dòng)葫蘆運(yùn)行發(fā)生異響要注意及時(shí)解決問(wèn)題。

首先要判斷噪音來(lái)自于哪里，如果是在控制回路上，一般是接觸器出現(xiàn)了故障，應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修，無(wú)法檢修時(shí)必須更換。如果是電機(jī)發(fā)生異響，要及時(shí)檢查電機(jī)，檢查軸承、聯(lián)軸器軸心等部位是否出現(xiàn)故障。如果噪音是從減速機(jī)里發(fā)出來(lái)，就來(lái)檢查減速機(jī)，檢查減速箱或軸承在使用前是否加了潤(rùn)滑油，使用中是否定期更換潤(rùn)滑油，如果潤(rùn)滑沒(méi)有符合要求就會(huì)發(fā)出聲響。其次是更換集電器銹蝕的彈簧，同時(shí)打磨碳刷觸頭，使觸頭更加圓滑，消除因滑線接口不平整的間隙，保證觸頭能有效地與滑線銅導(dǎo)軌接觸。

電動(dòng)葫蘆要定期檢查維護(hù)，尤其是電機(jī)、減速機(jī)等重要部位，如果有磨損損壞要及時(shí)修復(fù)或者更換。潤(rùn)滑也是非常重要的，潤(rùn)滑油的添加與更換要注意避免污染，保持潔凈

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在出廠之前需要進(jìn)行相關(guān)的檢查，為了保證安全，有一些檢查是100%需要進(jìn)行的，主要內(nèi)容如下：

1、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、性能參數(shù)等是否符合訂貨合同或生產(chǎn)計(jì)劃的要求。

2、絕緣型檢查：用500V兆歐表檢查常溫絕緣電阻不小于1.5MΩ。

3、減速器密封性檢查，向減速器內(nèi)住滿柴油，檢查各密封部位，不得有漏油現(xiàn)象。

4、接地情況檢查：目測(cè)接地螺釘是否擰緊，接地連接處是否有尤其和銹痕，是否有接發(fā)標(biāo)志，接地電阻值應(yīng)不大于0.1Ω。

5、鋼絲繩繩端固定和纏繞正確性檢查：用力矩扳手檢查卷筒上的壓繩板螺釘以及鋼絲繩固定有關(guān)螺釘?shù)臄Q緊程度，所施加的力矩根據(jù)螺休大小額定，其自由端和固定端不得裝錯(cuò)，纏繞按圖紙或說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。

6、吊鉤裝配質(zhì)量檢查：用手轉(zhuǎn)動(dòng)吊鉤應(yīng)靈活，在水平面內(nèi)能轉(zhuǎn)360度。

7、目測(cè)檢查凃漆表面質(zhì)量應(yīng)均勻光亮，色澤一般，不得有露漆，并檢查標(biāo)志是否齊全。

電葫蘆運(yùn)作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常聲響的根本原因 1、出現(xiàn)異常噪聲產(chǎn)生在控制電路上，發(fā)出“哼”的噪聲，一般是交流接觸器出現(xiàn)了故障(如直流接觸器斷路器松動(dòng)、額定電壓不符合、磁芯被卡這些)，解決故障交流接觸器開(kāi)展維修，沒(méi)法維修時(shí)務(wù)必拆換，解決后，噪聲自主清除。 2、電機(jī)發(fā)出出現(xiàn)異常噪聲，應(yīng)先關(guān)機(jī)，查驗(yàn)電機(jī)是不是單相電運(yùn)行，或軸承毀壞、連軸器樞軸歪斜及“掃膛”等故障，這種都是使電機(jī)有出現(xiàn)異常聲響，不一樣故障的聲響部位及高矮和音別不一樣，單相電運(yùn)行時(shí)，全部電機(jī)發(fā)出有規(guī)律性忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡響”聲;而軸承毀壞時(shí)，會(huì)在軸承周邊，發(fā)出伴隨“吱吱響-吱吱響”的“嗡嗡響”聲;而連軸器樞軸歪斜時(shí)，或電機(jī)輕度掃膛，全部電機(jī)發(fā)出挺高的“嗡嗡響”聲，并時(shí)常伴隨銳利吱吱聲的響聲。總而言之，應(yīng)依據(jù)噪聲的不一樣，找到故障，開(kāi)展逐一維修，修復(fù)電機(jī)一切正常特性，當(dāng)電機(jī)故障沒(méi)有處理時(shí)，嚴(yán)禁應(yīng)用胡蘆。 3、出現(xiàn)異常噪聲從減速器發(fā)出，減速器出現(xiàn)故障(如減速器或軸承缺潤(rùn)滑脂、傳動(dòng)齒輪損壞或毀壞、軸承毀壞這些)，這時(shí)候應(yīng)關(guān)機(jī)查驗(yàn)，明確減速器的減速器或軸承在應(yīng)用前是不是加了潤(rùn)滑脂，應(yīng)用中是不是按時(shí)拆換潤(rùn)滑脂，如沒(méi)有按規(guī)定潤(rùn)化，減速器不但會(huì)造成過(guò)高的“嗡嗡響”聲，還會(huì)過(guò)多損壞或毀壞傳動(dòng)齒輪及軸承。成本控制的目的是為了進(jìn)一步降低成本，將利潤(rùn)最da化，制定目標(biāo)成本時(shí)首先要考慮企業(yè)的盈利目標(biāo)，同時(shí)又要考慮有競(jìng)爭(zhēng)力的銷(xiāo)售價(jià)格。