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              液氮氣體運輸車免費咨詢「丹海石化」

              發布時間:2021-08-28 16:37  

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              目前,國內外液氮泵車主要是直燃式的,隨著壓裂工藝和技術的不斷進步,施工安全和油氣層保護的相關要求越來越苛刻,液氮作業施工將在油田應用中越來越普遍,對液氮泵車的安全性要求會越來越高。對于可燃性氣體含量較高的油氣井,明火加熱易發生危險,存在安全隱患。因此,在可燃性氣體含量較高的油氣井使用液氮設備作業,需要取消明火加熱的方式,以適應油氣井的防爆要求。





              對液氮泵車的相關設備研究不足,它是造成 液氮設備發展趨勢落后的根本原因。中國各制造商及科研單位應增加液氮設備的科學研究工作中,包含:1運用現代主義設計方式,深入分析液氮設備的工作中原理;2開展低溫物質運輸對原材料特性危害的科學研究;3開展液氮設備的動態性設計方案技術性、生產技術、檢測技術性科學研究。




              中國對液氮泵車的研發尚處在發展環節,與其它國家對比有很大差別,長期以來,中國各油氣田均靠進口來達到生產制造要求,殊不知海外壓裂泵(車)商品不但價格比較貴,并且供貨周期長,牽制了液氮設備在中國的運用范疇。伴隨著中國對液氮泵車需要量的大幅度提升,進口已不可以達到在我國油田開發設計的必須,產品研發具備在我國自主生產研發液態氮泵(車)商品,擺脫該技術領域徹底被海外大企業和技術專業企業把握、壟斷性的現況,完成液態氮泵(車)商品的高寬比國內生產制造的早已刻不容緩。


              液氮泵車是用來給氮氣增壓的設備,主要是用來給蓄能器等高壓容器充氮氣.蓄能器在液壓系統中是不可或缺的關鍵附件.蓄能器在液壓系統中起到緩沖,蓄能的作用,是為系統補充壓力的設備,蓄能器只可以充氮氣,因為氮氣的化學性質穩定,禁止使用其它氣體。液氮泵車主要由四部分組成的,分別是液壓系統,氮氣增壓泵,控制系統和可移動式小車.液氮泵車的電源為380V三相電,油箱需要加46號抗磨液壓油,切忌沒加液壓油之前禁止試機!



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