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潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現在世界年用量約3800萬噸。對潤滑油總的要求是：

1、減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益；

2、冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；

3、密封，要求防泄漏、防塵、防串氣；

4、抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕；

5、清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；

6、應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震；

7、動能傳遞，液壓系統和遙控馬達及摩擦無級變速等。

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全合成潤滑油報價在換油的時候，我們需要注意的是什么呢？想必很多人都不知道吧，那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧。我們一起來看一下吧。

一級：油斑的沉積區和擴散區之間無明顯界限，整個油斑顏色均勻，油環淡而明亮，油質量良好。

二級：沉積環色深，擴散環較寬，有明顯分界線，油環為不同深度的黃色，油質已污染，機油尚可使用。

三級：沉積環深黑色，沉積物密集，擴散環窄，油環顏色變深，油質已經劣化。四級：只有中心沉積環和油環，沒有擴散環，沉積環烏黑沉積物密而厚稠，不易干燥，油環成深黃色和淺褐色，油質已經氧化變質。通常來說當試紙達到三級就需更換了，普通機油是較難出現三級這樣的狀況的，如以出現三級的狀況則表示機油品質已經劣化嚴重，建議車主在沉積環以及擴散環顏色已較深伴，擴散環已變窄的時候更換潤滑油。這樣能較好地節省費用，也對延長發動機壽命有所幫助。

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全合成機油的確性能非常好，流動性上佳，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色，并且換油周期長，可以對發動機很大程度保護。

I、II類基礎油加工過程為物理分餾，性能較差、成本較低，一般稱為礦物油。

IV、V類基礎油加工過程為化學合成，性能較好、成本較高，一般稱為合成油。

由礦物油和合成油調配出的機油稱之為半合成油。

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發動機全合成潤滑油報價的作用是什么呢？想必很多人不是很了解吧，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil，被譽為汽車的“血液”。機油主要有以下五大作用：

潤滑減磨：潤滑金屬接觸面、減少摩擦、磨損；

清潔分散：清除燃燒殘渣、磨損產生的金屬屑；

發動機本身的設計默認就是采用重力放油的方法，是允許舊機油殘留的，機油換得更干凈也不會帶來什么明顯的好處。沒有必要為了多抽那一點兒底油而去用麻煩的抽油法。

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