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發布時間:2021-04-21 09:27  
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對于汽車上采取的電鍍工藝可以大致分為三類:防護裝飾性鍍層,防護性鍍層,功能性鍍層。這些工藝處理方式有著不同的作用。防護裝飾性鍍層,擁有各種不同的顏色,主要應用在汽車標志、水箱面罩、保險杠、門手柄、窗框、車輪轂或煙灰盒等地方。要求電鍍后外觀亮澤,色調均勻協調,加工精美,而且還要求耐蝕性好,對于轎車的防護裝飾性鍍層要在5~10年內不變色和不銹蝕。因此比電子、機械、五金、輕工等行業的電鍍要求都高。

但是由于氯離子的弱酸性對設備有一定的腐蝕性,一方面會對設備造成一定的腐蝕,另一方面此類鍍液不適應需加輔助陽極的深孔或管狀零件。
我們意識到,作為五金加工企業,要想在未來贏得一個好的發展環境,不觸犯有關法律法規,必須做好節能減排。可以說,開展節能減排推動環保是公司未來生存發展的基礎。電鍍的使用范圍越來越廣,它是我國工業中重要的一個部分,如何環保的保障電鍍工藝的實施,是現階段我國發展的重要目標。
在防護裝飾性鎳/鉻或銅/鎳/鉻渡層體系中,多層鎳的應用顯著提高了鍍件的耐蝕性能,進一步的研究表明,鎳/鉻鍍層的耐蝕性能不僅與鎳層的生質和厚度有關,同時在很大程度上還取決于鍍層的結構特征。鉻的電沉積與其他電鍍工藝相比不僅槽液特殊,而且形成金屬鉻的性質也不同。如果在標準鍍鉻溶液(鉻酸酐250g/L.硫酸2.5g/L)中進行鍍鉻,雖然鍍層厚度僅為0.25~0.5μm,但由于內應力高,鉻層表面分會產生稀疏的粗裂紋。