精密無(wú)縫鋼管-無(wú)縫鋼管- 山東彬豪金屬

如何保證無(wú)縫鋼管的平直度和整體偏差？

無(wú)縫鋼管制造過(guò)程中，從制造材料、工藝、焊接、無(wú)損檢測(cè)、計(jì)量、工裝等環(huán)節(jié)對(duì)無(wú)縫鋼管制造生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，無(wú)縫鋼管廠家，那么在組裝時(shí)，如何保證無(wú)縫鋼管的平整度及整體偏差呢？下面小編為大家分析一下。

1、彎管組裝：彎管是特殊管節(jié)，其外形尺寸誤差過(guò)大將給安裝帶來(lái)一定的困難，因此要求整體組裝。

2、改進(jìn)焊接工藝：采取小范圍焊接，特別是頭一層的焊接，增加焊接層次，以此減少焊接變形量，減少無(wú)縫鋼管外形尺寸的偏差。

3、直管對(duì)接方法：在滾焊臺(tái)車(chē)上，先整體調(diào)整間隙、錯(cuò)牙，進(jìn)行整體尺寸檢查，無(wú)縫管，檢驗(yàn)合格后整體一次點(diǎn)焊。

4、改進(jìn)坡口設(shè)計(jì)：采用不對(duì)稱的X形坡口，不留間隙，內(nèi)縫焊接完畢后，用碳弧氣刨清根，使內(nèi)外兩面焊縫的實(shí)際面積接近相等，有利于減少變形及降低殘余應(yīng)力。

無(wú)縫鋼管的力學(xué)性能

鋼材力學(xué)性能是保證無(wú)縫鋼管終使用性能（機(jī)械性能）的重要指標(biāo) ，它取決于無(wú)縫鋼管的化學(xué)成分和熱處理制度。在無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度或屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率）以及硬度、韌性指標(biāo)，還有用戶要求的高、低溫性能等。

①抗拉強(qiáng)度（σb）

試樣在拉伸過(guò)程中，在拉斷時(shí)所承受的力（Fb），除以試樣原橫截面積（So）所得的應(yīng)力（σ），稱為抗拉強(qiáng)度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的能力。

②屈服點(diǎn)（σs）

具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸過(guò)程中力不增加（保持恒定）仍能繼續(xù)伸長(zhǎng)時(shí)的應(yīng)力，稱屈服點(diǎn)。若力發(fā)生下降時(shí)，則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)的單位為N/mm2（MPa）。

上屈服點(diǎn)（σsu）：試樣發(fā)生屈服而力下降前的應(yīng)力； 下屈服點(diǎn)（σsl）：當(dāng)不計(jì)初始瞬時(shí)效應(yīng)時(shí)，屈服階段中的應(yīng)力。

屈服點(diǎn)的計(jì)算公式為：

式中：Fs--試樣拉伸過(guò)程中屈服力（恒定），N（牛頓）So--試樣原始橫截面積，mm2。

③斷后伸長(zhǎng)率（σ）

在拉伸試驗(yàn)中，試樣拉斷后其標(biāo)距所增加的長(zhǎng)度與原標(biāo)距長(zhǎng)度的百分比，稱為伸長(zhǎng)率。以σ表示，單位為%。計(jì)算公式為：

式中：L1--試樣拉斷后的標(biāo)距長(zhǎng)度，精密無(wú)縫鋼管，mm； L0--試樣原始標(biāo)距長(zhǎng)度，mm。

④斷面收縮率（ψ）

在拉伸試驗(yàn)中，試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。以ψ表示，無(wú)縫鋼管，單位為%。計(jì)算公式如下：

式中：S0--試樣原始橫截面積，mm2； S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積，mm2。

通過(guò)縝密的市場(chǎng)調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn)，機(jī)械加工裝置企業(yè)和成套設(shè)備企業(yè)，在選用了精密無(wú)縫鋼管之后，對(duì)天津無(wú)縫鋼管降低成本，提高利用率上，起到了極大的推動(dòng)作用。

10年前，國(guó)內(nèi)的機(jī)械加工裝置企業(yè)和成套設(shè)備企業(yè)在使用無(wú)縫鋼管生產(chǎn)過(guò)程中，由于沒(méi)有無(wú)縫鋼管，都是將不同口徑的無(wú)縫鋼管采購(gòu)回來(lái)后，經(jīng)過(guò)車(chē)間技術(shù)工人的精心研磨，生產(chǎn)出所需口徑的無(wú)縫鋼管。這種生產(chǎn)模式，比較被動(dòng)和落后。并且花費(fèi)的事件比較長(zhǎng)，不能夠應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)。而采用了無(wú)縫鋼管后（通常無(wú)縫鋼管多以小口徑為主），首先是減少了等待時(shí)間，基本上從供應(yīng)商手中拿到貨后，不用在回車(chē)間研磨，就可使用。就是花費(fèi)幾天的供貨時(shí)間，相對(duì)原先的生產(chǎn)模式，要節(jié)約百分之九十八的時(shí)間。并且，直接選用小口徑精密無(wú)縫鋼管，可以很大程度的降低成本。舉例來(lái)說(shuō)，一種25*5的無(wú)縫鋼管，加工廠的加工都是以大批量的加工為主，然后經(jīng)銷(xiāo)售商推銷(xiāo)，這樣，一噸的25*5的無(wú)縫鋼管價(jià)格也就在7850元左右就可以運(yùn)回到廠里，而原來(lái)的生產(chǎn)方式則是，廠里選購(gòu)27*7的普通無(wú)縫鋼管，拉回廠里后，讓車(chē)間的老工人鋸成規(guī)定尺寸，然后上車(chē)床細(xì)細(xì)研磨。成本造價(jià)經(jīng)核算下來(lái)，一噸高達(dá)11200元。而且，產(chǎn)生許多廢料。

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