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發(fā)布時間：2021-01-01 09:38
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止動機構
在由倍速鏈輸送線組成的自動化生產線或人工裝配流水線上，工裝板（連同工件）需要在各種操作位置上停下來供裝配或檢測， 而輸送線則是一直連續(xù)運行的，如何使工裝板在需要進行工序操作的位置上停止前進呢？為了解決上述問題，在輸送線的中央專門設計了一系列的阻擋機構，使工裝板在需要進行工序操作的位置上停止前進， 這種阻擋機構稱為止動機構。 一般是專門的氣缸，稱為止動氣缸。
網帶輸送機的壽數(shù)長短、功率高低與往常運用中的保護和保養(yǎng)是分不開的，驅動與鏈條的光滑根本都在工作72小時一次，其他還有張緊度的調整也很重要。只需把保養(yǎng)和保護跟上網帶輸送的壽數(shù)一般在三年至五年，除了調查以外還要留意聽，因為網帶輸送機是機械傳動，但凡任意部分不順滑它都會有不正常的“卡卡”音，發(fā)現(xiàn)異常聲響就要停機查看，避免損壞更大部件。
鏈板輸送機是現(xiàn)代工業(yè)出產中常用的輸送機設備，首要用于各飲料、食品、藥品、化妝品、調味品、乳業(yè)等自動輸送、分配和后道包裝的接連輸送。鏈板輸送機首要有POM原料和不銹鋼及不銹鐵三種，其轉彎形式有著帶翼轉彎和磁性轉彎鏈板二種。鏈板輸送機能夠滿足于各個飲料瓶的罐裝運送及飲料貼標、清洗設備等單列運送的要求，相同也能夠使得單列變成多列而且行走緩慢，然后發(fā)生儲存量而且滿意殺菌機、儲瓶臺、冷瓶機等大量供料要求。
下運平格網帶輸送機的關鍵設備是制動裝置。近年來，輸送機的制動問題越來越突出，甚至曾經發(fā)生過由于制動裝置的制動力矩下降，致使輸送帶不斷加速，運行速度失控，發(fā)生“飛車”，甚至將電動機轉子甩壞的重大事故。輸送機的制動問題頻發(fā)，主要是由于大型輸送機系統(tǒng)從運行狀態(tài)到停機的過程中，所產生的巨大的機械能，除了一部分被輸送機的運行阻力所消耗外，剩余的能量都需要由制動裝置來消耗，所以當制動裝置設置得不合理時，將極易導致制動裝置損壞、閘瓦燒壞等事故。制動器的制動表面需經“跑合”達到完全接觸時才能達到設計的摩擦系數(shù)。因此，制動設備必須進行調整以補償這一“跑合”過程。目前國內的制動方式有三種：機械式摩擦制動裝置、液力制動裝置、液壓制動裝置。其中機械式摩擦制動裝置常用的有塊式制動器、帶式制動器及自冷盤式制動器等設備。這三種制動方式都具有較好的防爆性能和安全性能。
