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              大型龍門吊公司推薦

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 10:33  

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              中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T14406-93通 用 門 式 起 重 機(jī) 主要內(nèi)容與使用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用門式起重機(jī)分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及檢測規(guī)則等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于露天作業(yè)的通用門式起重機(jī),其取物裝置為吊鉤、抓斗或電動吸盤(起重電磁鐵),或同時(shí)使用其中二種或三種。專用門式起重機(jī)中相同和類似部分亦可參照使用。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障原因:1、液壓油箱:液壓油箱通過其內(nèi)的濾網(wǎng)除去液壓油中的雜質(zhì)碎屑等,以避免固體顆粒加速元件磨損,使泵、閥性能下降。



              龍門吊沖頂有什么原因引起的?


              首先,龍門吊出現(xiàn)沖頂?shù)臓顩r,通常都是因?yàn)橄尬黄髟斐傻摹4蠹以诓僮鳂蚴狡鹬貦C(jī)的過程中,限位器會起到很重要的作用,它能夠有效控制吊鉤,是實(shí)現(xiàn)上、下運(yùn)行的主要部 件。要是在平時(shí)的工作中,操作人員對部件的檢查不夠仔細(xì)的話,限位器的接頭處就有可能會出現(xiàn)粘連的狀況。如果發(fā)生了這種情況的話,就表示限位器失效了。要是在平時(shí)的工作中,操作人員對部件的檢查不夠仔細(xì)的話,限位器的接頭處就有可能會出現(xiàn)粘連的狀況。因 此,就很容易對人身造成很大的安全隱患。

              第二,操作人員在操作的時(shí)候出現(xiàn)了疏忽。操作人員在安裝的時(shí)候,忘記了對控制器的順序進(jìn)行相對應(yīng)的調(diào)制,這樣的話限位器的觸點(diǎn)就會出現(xiàn)一定的隱患,有可能會出現(xiàn)沖頂?shù)默F(xiàn)象。要是在安裝的過程中沒有問題的話,使用過程中也應(yīng)該要引起一定的注意,如果疏忽的話,很可能會把下降操作當(dāng)成上升操作,這樣也會導(dǎo)致限位器失靈,在這整個(gè)過程中,要是沒有對緊急行車開關(guān)啟動電話,就很可能會發(fā)生沖頂?shù)默F(xiàn)象。按造型來分有塊式制動器、帶式制動器、盤式制動器和圓錐式制動器等。

              因?yàn)辇堥T吊的使用年齡較長,且工作人員在工作的過程中沒有定期對其進(jìn)行檢查和維修,使限位器隱藏著失靈的隱患,后造成沖頂現(xiàn)象。

              當(dāng)然,這種可能不是很常見,就是起重機(jī)工作人員在工作的過程中,誤將下降操作調(diào)為上升操作,導(dǎo)致限位器失靈,同時(shí)又沒有及時(shí)的啟用緊急行車開關(guān),導(dǎo)致吊物沖頂。

              鑒于此,要加強(qiáng)對龍門吊操作人員的崗前培訓(xùn),定期對龍門吊進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng),以免影響橋式起重機(jī)的使用。







              龍門吊的維護(hù)保養(yǎng)

              1、滑輪組

              主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

              2、車輪

              定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。

              當(dāng)踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。

              3、制動器

              每班應(yīng)檢查一次。

              制動器應(yīng)動作準(zhǔn)確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪,松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等



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