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發(fā)布時間：2020-12-31 11:21
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目前國內融雪劑產銷量數據依靠氯化鈣的產量粗略計算。國內融雪劑年產量在100萬噸左右，出口量在1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。分類：噴霧狀的是液態(tài)的融雪劑——融雪劑，據了解，目前我國開發(fā)的融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體。
主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害，也不能破壞花草樹木、農作物、動物及對人有損害。
一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價格太
高，一般用于機場等重要場所。
另一類則是以'氯鹽'為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作'化冰鹽'。其優(yōu)點是價格便宜，僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類
現在市面上所說的環(huán)保融雪劑(氯化鈣)是否環(huán)保，有待檢測。只要是融雪劑，它或多或少會對環(huán)境造成影響。
氯鹽類融雪劑雖然便于融雪、除雪，價格也便宜。但此種融雪劑融化后的雪或冰變成液體，就流入下水設施、農田等，但其危害極大。
使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農田和綠化帶里，農作物和樹木怕鹽，將會造成綠化植物大量枯萎，這種危險甚至是毀滅性的。即使重新補植，也要全部換土才行，農田就更在劫難逃,其損失不言而喻。
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傳統(tǒng)的融雪劑對清除道路積雪具有操作簡便、價格低廉及融雪效果好等優(yōu)點, 已被國內外廣泛應用。但由于其對公路交通基礎設施的嚴重腐蝕和對周圍環(huán)境的巨大影響, 現已引起人們的極大重視。如何研發(fā)出新型融雪劑, 如何制定適合中國的融雪劑檢測規(guī)范, 如何程度上減輕融雪劑帶來的危害將是未來幾年持續(xù)被關注的話題。由于融雪劑中氯化鈉的表面包覆一層表面活性劑，能夠和氯離子形成絡合物，能夠有效降低氯離子濃度和擴散，所以與工業(yè)原鹽相比，能夠顯著降低對柏油及水泥路面的腐蝕。
醋酸鈣鎂鹽(CMA)可用于機場、高速公路等道路除雪，氯害，是一種環(huán)保型融雪劑。介紹了國內外融雪劑的品質指標和應用研究進展，重點是利用生物質熱解廢液替代冰醋酸制備CMA類融雪劑的工藝方法，經濟可行。CMA環(huán)保型融雪劑腐蝕性低、毒性低、融雪、冰共熔點低、可生物降解等。該機關鍵部分的外購件均采用進口優(yōu)質元件，確保整機的可靠性，提高整機使用壽命。
