蘇州水性聚合物防滑路面-山東西建值得信賴

水性瀝青改色瀝青改色水性彩色瀝青薄涂彩色瀝青

讓路面也可以擁有色彩，重新融入到新城市建設中去。

嶄新的路面可以直接賦予路面色彩化，那原來的路面該怎么辦呢？難道需要全部鏟掉，重新鋪設彩色路面嗎？如果是破舊的路面，需要修補的地方非常多，是可以考慮這樣做的。但絕大多數的路面基礎良好，只單單因為路面顏色不符合，就，重新鋪設，那人力、物力、財力、時間都是不可或缺的，這樣來說真的是太過浪費。這個方法不是個好建議，那有沒有其他方法可行呢。那這里就要介紹一款專門解決這個問題的材料了，市面上一般稱之為瀝青改色。

水性瀝青改色材料，是在原有的基礎之上，改變路面顏色。重新給路面增添一件新衣，讓路面煥然一新。交地水性瀝青改色材料，不僅僅可以改變路面顏色，還可以增加路面的防滑效果，更好的改善路面，達到延長路面使用年限的作用。這種路面相對于彩色陶瓷顆粒路面的粗糙度會大大減小，又持有陶瓷顆粒路面的防滑效果，非常適合非機動車道使用。薄層彩色瀝青相較于傳統的彩色瀝青，施工簡單，但有普通瀝青所沒有的防滑效果。材料擁有水性特點，更加符合綠色環保的理念。水性薄層彩色瀝青可以說的上是能解決瀝青路面改色，又能增加路面的防滑性能，可設計成各種色彩亮麗的抗滑面層，常見的顏色有紅、藍、綠、黃、灰、黑等。此種材料在市場上會越來越受歡迎。

瀝青改色水性彩色瀝青水性彩色路面水性薄層彩色瀝青

水性薄層彩色瀝青防滑路面是在原有黑色瀝青路面上，加鋪一層水性彩色瀝青砂漿，厚度一般為2-3mm。以水性瀝青復合樹脂為基材原料，混合集配的陶瓷骨料，有的柔韌性，能與瀝青基礎保持的結合力，并保持與基材同步的脹縮性。

水性薄層彩色瀝青路面怎么做？

1、基礎路面清理

用吸塵器或吹風機將路面雜質和灰塵清除干凈，（頑固污漬，需用高壓水沖洗）

2、水性底涂噴涂

使用無氣噴涂設備，將水性粘層乳液噴涂在清潔和修補好的路面基礎上，要求均勻、無遺漏，蘇州水性聚合物防滑路面，并且做好防護。

3、水性彩色瀝青砂漿層刮涂

將水性彩色瀝青砂漿材料攪拌均勻后使用橡膠刮板刮涂于路面上，要求刮涂均勻、無明顯刮板痕跡。

4、疏水透明罩面層噴涂

為確保施作好的彩色防滑面層鮮亮持久，在面層固化后噴涂一層透明疏水罩面劑，以有效提高彩色路面面層的耐老化性能。

5、養護通行

罩面劑完工養護1-2小時左右，可以開放行走，水性聚合物防滑路面施工經驗豐富，經以上工藝施工完成的彩色路面，色彩鮮艷持久，瀝青面上無須界面處理也不必擔心會脫層。

彩色路面材料水性與油性兩者的區別

我們都知道彩色路面材料有很多種，為常見的就是水性聚合物路面防滑涂料和MMA彩色防滑路面材料，兩者之間路面材料不同，性能也會有所不同，客戶需要根據自己的需求來選擇合適的彩色路面材料。但是有人就問到了，彩色路面材料中有的是油性的，有的是水性的，這兩者具體有何區別呢?那么今天小編就來介紹一下兩者的區別之處。

一、水性的彩色路面材料環保無氣味，而油性的彩色路面材料，近距離聞的話(幾公分內)，會聞到一點點氣味，噴涂之后就不會聞到了，而水性的一點味道都沒有。

二、性質不一樣，水性聚合物防滑路面材料 施工地坪廠家，施工環境要求也不一樣。油性的彩色路面材料可以在零度以下施工，而水性的由于冰點的原因，零度以下就會結冰，所以不能施工。

三、材料性質的不同，使用年限不同。油性彩色路面材料為改性聚氨酯材料比水性的使用年限長一些，因為油性彩色路面材料在耐磨抗老化方面較好一些，而水性是有機硅納米材料更傾向于環保一些。

無論彩色路面材料是油性的還是水性的，施工都非常簡單，并且開放交通時間比較短，如果想要路面變的具有功能性，彩色防滑路面材料就是不錯的選擇，在提升道路美觀性的同時還能增加路面的功能性。

蘇州水性聚合物防滑路面-山東西建值得信賴由山東西建建筑材料有限公司提供。山東西建建筑材料有限公司是山東 濟南 ,室外涂料的見證者，多年來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在山東西建領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創山東西建更加美好的未來。