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發布時間:2021-09-25 06:06  






水性聚合物彩漿防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層,厚度一般為2-4毫米。以改性的水性聚酯樹脂結合反應性的無機高分子聚合物砂漿,既有無機材料的剛性,又結合了有機材料的柔韌性。反應性聚合物使其與瀝青或混凝土基層具有的結合力,保持與基材同步的脹縮性,適用于瀝青、混凝土、鋼板等多種基材路面的彩色化。

水性高分子聚合物路面材料路面特點:
1、綠色環保:無毒無害,無刺激氣味
2、功能強大:抗紫外線功能
3、安全警示:提高了警示作用
4、顏色鮮艷:種類多樣
5、施工便捷:施工工藝簡單快捷
6、散水好:降低噪音

購買水性聚合物彩漿防滑路面材料主要事項:
購買講究一:要先了解清楚自我的經濟條件可承受度在哪里,不可否認,越貴的東西往往越好,但是如果你沒有確定自己的經濟條件能接受這個層級的商品,盲目去關注那些的東西,不過是浪費時間而已,沒有必要。在確定自我的經濟可接受度之后,就以這個級別作為基礎去篩選、選出幾家備選的企業。

購買講究二:必須要進一步到企業內去跟經驗豐富的人士溝通,跟對方說清楚自己的預算,讓對方在這么多不同價位的產品中做進一步推薦,如果一個人說它好也許未必好,但是大多數人都認為它不錯就說明它的確是可圈可點的。

山東西建建筑材料有限公司不僅是海綿城市與彩色道路生產、研發企業,同時還擁有一支強大而的施工團隊,水性聚合物彩色路面供應,既可為用戶提供的高科技功能型材料,也可以承包的形式為用戶提供鑰匙工程。

山東西建建筑材料有限公司提供水性防滑路面,水性綠道,水性彩色防滑路面,嵌入式彩色防滑路面材料供應。
交地水性彩色防滑路面是反應型水性樹脂 彩色氟硅石骨料,將耐磨骨料、顏填料等以高壓噴射的方式嵌入基料并固結在現有路面基材上,形成1.5-2.0mm厚的耐磨耗層,進而形成集景觀、防滑、裝飾和承載于一體的新一代水性彩色防滑鋪面系統。
交地水性聚合物防滑路面施工工藝:
01、道路基層清理:用強力吹風機清理道路基層,要求無塵、干燥、無油跡、浮土等雜物,南陽水性聚合物彩色路面,濕度大于等于70%。
02、刮鋪水性防滑料漿:現場按比例攪拌水性防滑料漿,使用刮板均勻鋪料,并用滾涂滾壓消除刮鋪痕跡。
03、噴涂防滑彩砂骨料:高壓噴涂彩色防滑骨料,要求至少2/3的骨料打入基料中,形成質感均勻的彩色防滑層。
04、劃線及標志標識:用雙組份道路標線涂料劃線或制作“自行車”、“圖案”等標志標識,1小時后開放交通。
水性聚合物彩色罩面受歡迎的原因有哪些?
隨著我國人民群眾經濟收入的增加,生活水平的提升,審美能力也發生了很大的變化,對于城市道路的美觀性愈發重視。而水性聚合物彩色罩面作為一種新型的環保型路面鋪裝材料,它的出現能夠美化環境、減少污染、延長路面的使用壽命等,非常受消費者和市民的喜愛。

交地水性聚合物彩色罩面如此受歡迎主要與以下因素有關:
一、施工便捷
在新舊瀝青路面加鋪水性聚合物彩色罩面,不需要任何的界面處理,直接加鋪該面層即可,空隙較大的瀝青路面可能需要更多的材料填縫但無需特殊處理,路面潮濕無明水即可,可水洗路面,便于清潔。
二、任意色彩
彩色瀝青基本的要求是要在各種使用環境下保持靚麗的色彩、熱熔型彩色瀝青由于色料高溫分解的原因只能做成暗紅色和綠色,而水性聚合物彩色罩面色彩無窮,水性聚合物彩色路面材料施工,可任意調配。
三、經濟實用
在原有瀝青路面上刮鋪水性聚合物彩色罩面是一種經濟實用的路面彩色化方案,水性聚合物彩色路面施工,路面的色彩僅僅取決于面層幾毫米,太厚沒有意義,另外,傳統黑瀝青作為道路結構材料性能。
以上交地水性聚合物彩色罩面的幾個關鍵因素正好符合消費者和市民的需求,并且還能進一步提升城市的檔次,將城市美好的一面展現給市民,給市民提供一個舒適的生活環境,為此才會受到人們的歡迎和喜愛。


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