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發(fā)布時(shí)間：2020-07-26 07:17
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鋼板樁工程在施工中出現(xiàn)的問題
對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)打樁機(jī)、料梯、塔吊、施工電梯的安全性能進(jìn)行了檢查和改造。在檢查過程中，打樁機(jī)租賃施工機(jī)械由于操作不嚴(yán)格，暴露出許多安全隱患。
目前施工現(xiàn)場(chǎng)需要三相五線制和三極配電保護(hù)。正歸因于這么樣，當(dāng)前施工現(xiàn)場(chǎng)很少有走電生出。但現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)，部分施工現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患，一次配電箱設(shè)置漏電保護(hù)器，工作可靠。但是，有的不在二、三級(jí)配電箱上安裝漏電保護(hù)器，有的失靈。
一次配電箱一旦發(fā)生漏電保護(hù)問題，就很難避免發(fā)生安全事故。專程是對(duì)組成部分生命攸關(guān)的施工機(jī)械，依據(jù)至于標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，必得單獨(dú)安上走電保護(hù)裝置或單個(gè)兒的配電箱。現(xiàn)場(chǎng)操作人員常認(rèn)為施工機(jī)械單獨(dú)安裝漏電保護(hù)裝置意義不大，經(jīng)常忽略安裝，直接從一次配電箱接出。
照本宣科安設(shè)喚起的安全隱患，打樁機(jī)租賃在當(dāng)場(chǎng)動(dòng)土本本主義一路平安屬性檢測(cè)中，其一問題相對(duì)較少，重點(diǎn)時(shí)有發(fā)生在打樁機(jī)械上。出于這些裝具干活年月長(zhǎng)、、干活環(huán)境差，平日設(shè)備的維護(hù)設(shè)置質(zhì)量不得了主要，是發(fā)出安全隱患的。配電箱采用電控箱，柜體連接混亂。這種情況在打樁機(jī)安全性能檢測(cè)中得到了更多的發(fā)現(xiàn)。
特別是在一些自控打樁機(jī)上，這種打樁機(jī)的電子控制箱不僅完成了打樁機(jī)本身的操作任務(wù)，而且承擔(dān)了除打樁機(jī)以外的電氣設(shè)備的電氣箱的功能，如焊接機(jī)、水泵、施工附近的照明等。地點(diǎn)。電子控制箱接線混亂無序，電子控制箱漏電保護(hù)器不能起到保護(hù)作用，極易造成。觸電事故。
鋼板樁靜壓植樁機(jī)的施工方法
在上一篇文章中我們講解了鋼板樁靜壓植樁機(jī)施工的利益，但是作業(yè)都具有雙面性，已然鋼板樁靜壓植樁機(jī)施工有利益，那么相同選用靜壓植樁機(jī)施工也有缺點(diǎn)。下面我們就一起來看下鋼板樁靜壓植樁機(jī)施工的缺點(diǎn)有哪些？
鋼板樁靜壓植樁機(jī)現(xiàn)在現(xiàn)在只需日本有出產(chǎn)，收買費(fèi)用非常高，從本錢方面考慮造就鋼板樁靜壓植樁機(jī)施工費(fèi)用高，當(dāng)面還有后續(xù)幾個(gè)原因都會(huì)構(gòu)成鋼板樁靜壓植樁機(jī)施工費(fèi)用高，后邊我們逐一分析。
板樁靜壓植樁機(jī)零配件都依托進(jìn)口，修補(bǔ)周期長(zhǎng)因?yàn)殪o壓植樁機(jī)歸于特種機(jī)械，現(xiàn)在我國(guó)國(guó)內(nèi)尚無相應(yīng)的零配件出產(chǎn)商，完全依托從日本進(jìn)口，一旦鋼板樁靜壓植樁機(jī)出現(xiàn)損壞，需求替換配件，修補(bǔ)的周期就比較長(zhǎng)，很可能會(huì)嚴(yán)峻耽誤工期。
鋼板樁靜壓植樁機(jī)專業(yè)操作人員素質(zhì)要求高，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)只需很少部分技術(shù)人員開端掌握靜壓植樁機(jī)的底子操作，但遇較凌亂地層的施工，仍依托日本專業(yè)技術(shù)人員。因?yàn)殪o壓植樁機(jī)國(guó)內(nèi)很少，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)機(jī)械修補(bǔ)人員接觸靜壓植樁機(jī)機(jī)遇也少，加之靜壓植樁機(jī)構(gòu)成凌亂，所以國(guó)內(nèi)很少有能修補(bǔ)靜壓植樁機(jī)的專業(yè)人員，底子上出現(xiàn)問題就要從日本聘請(qǐng)修補(bǔ)人員。
拉森鋼板樁圍堰施工中被破壞原因有哪些？
拉森鋼板樁廣泛應(yīng)用在基建工程上，特別是一些深基坑開挖就必需要用到拉森鋼板樁圍堰，然而在拉森鋼板樁施工中，由于某些原因?qū)е吕摪鍢秶弑黄茐模绊懙焦こ淌┕?。今天我們就和磐路鋼板樁的工程師一起來介紹一下拉森鋼板樁圍堰施工中被破壞原因有哪些？
1、在鋼板樁圍堰的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝過程中，缺乏對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。
2、對(duì)止水鋼板樁圍堰和環(huán)境的可能變化缺少考慮。
3、對(duì)鋼板樁圍堰開挖過程中遇到的新情況，沒有進(jìn)行及時(shí)校核。
4、鋼板樁圍堰施工過程中超挖。
5、鋼板樁圍堰的支撐設(shè)計(jì)不當(dāng)或支撐力不足（數(shù)量和強(qiáng)度)。
6、在鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)中沒有考慮作用在支撐構(gòu)件上的荷載，例如作用在支撐上的走道、材料、泵等荷載。
7、鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)構(gòu)件上的意外損壞沒有及時(shí)修復(fù)。
8、鋼板樁人土深度不足，不能預(yù)防管涌或隆起，沒有考慮管涌或隆起對(duì)土壓力的影響。
9、鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)人員與主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員，設(shè)計(jì)人員與現(xiàn)場(chǎng)管理人員，或管理人員與操作工人之間缺少充分的信息交流。
以上9點(diǎn)就是關(guān)于拉森鋼板樁圍堰施工中被破壞的常見原因的介紹，只有有效避免這些被破壞的可能性，才能保證拉森鋼板樁圍堰的順利施工。磐路市政工程有限公司武漢分公司是一家以鋼板樁施工、拉森鋼板樁租賃出租為主的企業(yè)，公司憑借科學(xué)的理念和堅(jiān)定的誠(chéng)信致力于為客戶創(chuàng)造有效價(jià)值。
鋼板樁的使用范圍非常廣泛，在隧道、鐵路、建筑都接受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，在施工的過程中能夠達(dá)到的效果，使用的壽命非常強(qiáng)，隔水的性能非常完善。鋼板樁施工之時(shí)，應(yīng)以安全為主，注意事項(xiàng)主要有以下幾點(diǎn)：
1、導(dǎo)向樁打好之后，以槽鋼焊接牢固，確保導(dǎo)向樁不晃動(dòng)，以便打拉森鋼板樁時(shí)提高度。
2、線樁插打，鋼板樁起吊后人力將樁插入鎖口，動(dòng)作緩慢，防止損壞鎖口，插入后可稍松吊繩，使樁憑自重滑入。
3、拉森鋼板樁振動(dòng)插打到小于設(shè)計(jì)標(biāo)高40cm時(shí)，小心施工，防止超深發(fā)生。
4、封口時(shí)，計(jì)算異形鋼板樁的尺寸，確保止水質(zhì)量。
5、對(duì)操作人員進(jìn)行安全思想教育，提高安全意識(shí)，實(shí)行持證上崗制度，不經(jīng)培訓(xùn)或無證者，不得進(jìn)行上崗操作。
6、設(shè)專人負(fù)責(zé)日常檢查和養(yǎng)護(hù)工作，在施工過程中設(shè)專人指揮，避免人多時(shí)亂指揮，出現(xiàn)安全事故。
7、拔樁時(shí)要先震動(dòng)1~2分鐘，再慢慢啟動(dòng)振動(dòng)樁錘拔樁。在有松動(dòng)后再邊震邊拔，防止蠻干。
8、對(duì)所有滑輪和鋼絲繩每天進(jìn)行檢查，特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況，危及安全的要及時(shí)維修、更換。
9、水上作業(yè)操作人員必須穿救生衣，以防人員落水。
10、在拉森鋼板樁圍堰外圍靠主航道側(cè)一定位置需設(shè)置防撞裝置，以保證船舶撞擊圍堰，造成安全事故。
