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數字環境下數控化改造措施

數字環境下數控化改造措施

　　3.1 充分了解被改造機床

　　數控機床一般是由測量系統、伺服系統和數控系統組成。（6）斷電丈量某些電氣元件、電路內阻，如電源負載、閥、制動器及電動機等，以便將來接線康復后，核對是否有短路、斷路之處。普通機床數控化改造究竟是要局部改造還是全部改造則要由普通機床改造費用和原有的參數性能決定。在數控化改造過程中首先要明白現有需改造機床的功能、參數、機械傳動精度、運行狀況，再預先估計普通機床改造后的性能是否能滿足要求，具體要明確如下事項：

　　（1）確定需改造普通機床的型號。

　　（2）對需改造的普通機床機構參數、性能參數要把握準確。

　　（3）普通機床數控化改造，應慎重選擇控制軸數目，因為軸數目直接決定選擇哪種數控系統與之匹配。

　　（4）普通機床數控化改造前必須清楚原機床核心功能部件如變速箱、刀架等，這樣才能保證數控化改造后的機床能夠生產加工復雜零件。

　　（5）為了保證普通機床數控化改造后達到精度要求以及功能預期，對數控化改造后的數控機床所具有參數性能及機械結構參數要有足夠的估計。

　　（6）普通機床數控化改造前需了解機床的一些輔助安全性能參數，以保證機床數控改造后操作人員的人身安全。

　　（7）普通機床數控化改造過程中還要考慮現有的電氣控制系統是否能夠滿足改造后數控機床的要求，如果不能都達到要求，就須通過可編程邏輯控制器來進行改造。

機床出現振動

機床以高速運行時，可能產生振動，這時就會出現過流報警。機床振動問題一般屬于速度問題，所以就應去查找速度環；而機床速度的整個調節過程是由速度調節器來完成的，即凡是與速度有關的問題，應該去查找速度調節器，因此振動問題應查找速度調節器。往后還需求進一步完善液壓體系的設備，保護和檢修人員關于一些呈現問題的元件進行及時替換，避免因為元件問題導致的體系轟動和噪音。主要從給定信號、反饋信號及速度調節器本身這三方面去查找故障。

6、伺服電動機不轉

數控系統至進給驅動單元除了速度控制信號外，還有使能控制信號，一般為DC 24V繼電器線圈電壓。伺服電動機不轉， 常用診斷方法有：

①檢查數控系統是否有速度控制信號輸出；

②檢查使能信號是否接通。通過CRT觀察I/O狀態，分析機床PLC梯形圖(或流程圖)，以確定進給軸的起動條件，如潤滑、冷卻等是否滿足；

③對帶電磁制動的伺服電動機，應檢查電磁制動是否釋放；

④進給驅動單元故障；

⑤伺服電動機故障。

挑選適宜的油液

在液壓體系振蕩與噪聲防治的過程中，還要注重油液的挑選，并防止油液受污染。在挑選油液的過程中，應防止挑選黏度過高的油液，如果將這樣的油液使用其間，就會給液壓泵帶來必定的較大吸入阻力，進而發作噪聲，所以，應操控油液黏度，確保油液具有良好的消泡才干，雖然這樣的做法需求大量資金投入，但其后期效果較好，不只能夠延伸設備運轉壽命，還能削減對液壓泵及元件的危害。別的針對驅動性差導致的匍匐毛病，能夠不斷完善零件制作過程中的加工精度，對體系的每一個環節進行嚴厲檢查，在液壓體系中添加一些閥門，保證體系中的油液充足，在液壓體系中添加相應的排氣閥或者是放氣閥，避免體系呈現真空現象。經過研討發現，抗磨液壓油凝點較高，整體效果較好，所以，應該挑選抗磨液壓油。一起，再好的油液遭到污染今后都無法發揮應有用果，一旦油液遭到污染，就會呈現油箱內濾網堵塞的狀況，也會帶來油泵無法順暢吸油，更會影響回油，并帶來噪聲與振蕩，針對這種狀況，就需求相關工作人員常常清洗油箱，在注油的過程中能夠將過濾器或濾網使用其間，這樣就能夠再次對油液做過濾，提高油液質量，還要在油液底部設置好隔板，在隔板的效果下，回油區中的油液在沉積的效果下就會將雜質留在回油區中，有用防止了油液流回到吸油區中。

　1、一臺FANUC-OT系統的數控車床，每次數控機床開機都發生死機現象，任何指令無法正常操作。后采取強制復位的方法，將系統內存全部清零后，系統恢復正常，重新輸入機床參數和程序后，機床正常使用。這個故障就是由于機床參數混亂造成的。

　　2、一臺專用數控銑床，西門子數控系統，在批量加工中數控系統顯示報警“LIMITSWITCH”，這種故障是因為Y軸行程超出軟件設定的極限值造成的，檢查程序數值并無變化。往后需求進一步完善液壓體系的保護作業，削減液壓體系的毛病，更好地保證數控機床的作業。經仔細觀察故障現象，當出現故障時，顯示的Y軸坐標確定達到軟件極限，仔細研究發現是補償值輸入變大引起的，適當調整軟件限位設置后，故障排除。這個故障是由于數控機床軟件限位參數設置不當造成的。