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發布時間:2023-02-01 04:13  






對于很多人來說,現在發電機組無非就是分為柴油發動機和發動機,在我們的生活中常見到的就是發動機,而一些大型的設備使用的都是柴油發動機,柴油發動機的動力十足,并且非常的強悍,而且柴油發動機還有一個比較大的特點,那就是在理論上任何能夠燃燒的燃料都能夠作為發動機的燃料使用。很多人可能不相信柴油發動機可以燒豬油,而且在時期,老軍還這樣做過,并且還說比較的好用。
要想使用豬油作為柴油發動機的燃料,首先一個條件就是要把豬油先加熱,融化成液體,才能夠被柴油發動機所使用。柴油發動機的原理就是當或者是豬油進入到發動機里面以后,發動機會通過壓縮使得燃料燃燒,從而產生熱量推動車輛前行。但是由于豬油非常容易凝固,這樣的話容易堵塞油管,所以說想要使用豬油作為柴油發動機燃料的前提,就是要把豬油預先加熱成液體才可以。

但是要想用豬油作為柴油發動機的燃料,有一個比較行不通的地方,就是那一開始啟動的時候,由于豬油并不是燃點比較高的一種燃料,所以說很難以啟動,就算是豬油能夠作為柴油發動機的燃料,但是沒法啟動的話也無法發揮的價值。所以智慧的先民就采用了一種比較簡單的方法,那就是利用雙油箱,一個油箱里面放柴油,還有另一個油箱里面放進豬油,當用柴油把機器啟動之后再注入豬油,這樣的話就能夠節省很多的柴油。
但是雖然說用豬油作為柴油發動機的燃料是可行的,也是由于當時在時期那種比較惡劣的環境下,柴油的供應非常的少,所以人們才想出了這個辦法,也是無奈之舉,其實利用豬油作為燃料的話,會對發動機造成很大的損害,因為豬油并不是提純過的燃料,里面會有很多的雜質在發動機工作的時候,有可能會對發動機造成很大的損害,讓發動機的壽命減少,但是在那種情況下沒有燃料的話,使用豬油也是無奈之舉。
在我們康明斯公司看來,發動機雖然說只分為兩種,但是我們一定不要把燃料給搞混,因為柴油發動機和發動機是不一樣的,如果把放進柴油發動機里,很有可能會造成柴油發動機的損壞。把柴油放發動機里面,也會由于發動機工作原理的不同而造成損壞,或者無法啟動。
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柴油發電機組傳動皮帶如何進行替換
柴油發電機組屬于傳輸動力的設備,但是這臺設備不可缺少的零部件就是傳動皮帶,傳動皮帶主要負責帶動機組風扇的轉動,同時也帶動充電器,使得其在發電機組運轉過程中對電池進行充電。在如此多的功能下,其使用壽命當然也在一定的時間范圍內。那么,當達到什么情況后,我們就需要對其進行替換呢?


一般,當皮帶基層出現裂紋的時候(即皮帶上出現了裂縫、芯部斷裂、槽斷面開裂);皮帶的基層和槽斷面出現分離;基座磨損開裂;拉繩散線;側面磨損嚴重(即散線、側面材料損壞、側面硬化、側面發滑、上表面裂紋);皮帶槽斷面的內徑與皮帶輪槽底之間無間隙。當這些情況出現的時候,我們就需要對皮帶進行替換了,如果不及時替換就會出現機組風扇轉速過慢,導致機組因為散熱不足而出現高水溫等現象。當機組一些部件出現能夠用肉眼看到的故障時,我們就需要對該部件進行替換,如果不及時替換的話會導致機組出現這樣或那樣的故障,這些看似不怎么起眼的小故障可能會導致機組停機。
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發電機組的單機運行操作單機帶負載運行操作
① 運行定額
a. 各臺發電機負載應限定在銘牌規定值范圍內。持續超定額運行,將使發電機因經常 過熱而縮短使用壽命。
b. 負載功率因數
?三相發電機一般規定為0.8 (滯后),這意味著在阻性和阻抗性負載(如白熾燈、電 阻爐、交流電動機)下,發電機可保持正常電壓。當負載(如節能燈等)為阻容性時,其負 載功率因數為超前性質,整體自裝卸發電機組,這種情況下發電機電壓一般偏高,甚至超高,將損壞負載設備。為 此,用戶應與生產廠家聯系,改變發電機電壓特性.以適應于容性負載。

?單相發電機大都規定功率因素為1.0,這意味著在阻性負載下,發電機可保持正常電 壓。當用于感性負載時,發電機電壓將大幅度下降。但相復勵及可控勵磁的單相發電機均口了 適用于功率因數為0.9 (滯后)的負載。
② 三相負載分配。三相發電機的三相負載應平衡分配,三相電流不平衡度允許值為:一相負載電流不超過銘牌規定值,同時任意二相負載電流之差應不大于額定電流的25%。 若三相電流偏差很大.將使三相電壓與額定電壓偏差很大,不能滿足使用要求,因此,運行 人員應合理平衡分配-:相負載。
③ 起動電動機能力。同一臺發電機起動電動機能力,依起動方式不同而不同。一般有下 列幾種情況:
a. 起動單臺電動機能力。已知發電機額定電流IN,按下式可以求得被起動電動機額定 電流Is: (6~6.5)Is<2IN,從異步電動機手冊或銘牌上可査得電動機功率。

b. 同時起動多臺電動機能力。已知發電機額定電流IN,按下式可求得被起動電動機總額定電流:(6?6.5)(Is1 Is2 ... Isn) ^2In,從異步電動機手冊可查得各臺電動機功率。
c. 逐臺起動多臺電動機能力
?已知被起動的臺電動機功率為PN1,其額定電流為Is1,若2IN>(5.5?6. 5)Is1, 則可起動下一臺電動機。
?起動第2臺電動機。起動臺電動機后發電機電流余量為IN-Is1,已知第2臺電動機額定電流為Is2,若2(IN-Is1) > (5.5?6.5)Is1,說明起動第2臺電動機后發電機電 流仍有余量。
?再逐臺對比發電機電流余量的2倍是否還大于被起動的下一臺電動機電流的(5. 5? 6.5)倍,直至發電機電流余量用盡。由此確定被起動電動機臺數及各臺功率。
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