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發布時間：2020-10-28 05:59
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中國早的擺閘閘機閘機運用于八十年代，用以地鐵站新項目中。閘機做為“自動售檢票系統軟件AFC”中的“自動檢票機”的關鍵機器設備，也是現階段中國人對閘機早和普遍的了解。90年代中后期，閘機才逐漸出現在一般民用型和商用場所，包含辦公樓、商場、旅游景區甚至住宅小區等。必須強調的是，閘機和檢票機并不是完全一致的定義。檢票機包含自動檢票機和攜帶式檢票機，自動檢票機有閘機融合系統軟件的一種實際運用。閘機的范疇更廣，要是是用以管理方法進出且能考慮一次只行駛一人的機器設備都能夠視作理論的閘機。依據《國民經濟行業分類》國家行業標準（GB/T4754－2011），安全通道閘機制造行業歸屬于別的專業設備加工制造業（行業代碼：C3599）。
受益于《中國制造2025》、《積極推進“互聯網＋”行動指導意見》、《關于深化制造業與互聯網融合發展的指導意見》等相關政策，中國通道閘機行業產量將持續增長、技術水平穩定提升，行業繼續朝著“化、智能化、自動化、網絡化”的方向發展。
平移閘機
平移閘又名平移門，也稱為全高翼閘。是對人員進入口權限控制的一種專用機械裝置，也可配合其他人行通道閘機類型一起使用;應用面廣，樣式，性能更穩定，噪音更低，運行速度快，能防跨越等功能，不過價格也夠高，很受場所的青睞;如集團性質的企業大樓，配合精準邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。
行人根據方向器標志通過平移閘機后，紅外線傳感器到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發出信號，直至行人已經完全通過通道；若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，系統將行人通行(對于常開模式，閘門將關上；常閉模式，閘門不動作；)，并且會發出報警，直至行人退出平移閘機通道后，才解除報警；重新讀有效卡方允許通行。
當然，不同的閘機系統功能、原理都不同，所以在選購閘機的時候，建議您一定要根據自己的實際情況進行選擇。
?關于出入口閘機安裝場所的建議
1、需要授權進入的場所，例如：工廠、飯堂、高爾夫球場、俱樂部、學校、醫院、小區等，可以根據場所特點，選擇相應的三輥閘機和擺閘實現智能門禁、考勤。
2、需要驗票的公共場所，例如海關、地鐵、景區、場館、影院、車站碼頭等，可以選擇翼閘、擺閘，結合檢票系統使用，以實現行人有序檢票通行。
3、對保安措施嚴格的場所，例如：金融單位、電子工程防靜電控制區等，可以選擇翼閘、三輥閘，實現智能門禁、考勤;也可以結合人臉識別、指紋識別等使用，以提高保安措施。
為什么火車站的閘機多為擺閘，地鐵站的閘機多為翼閘？
這個問題首先要從擺閘翼閘的區別說起，擺閘和翼閘都是很常用的人行通道閘機設備，相同之處就是都用于出入口、考勤、檢票、訪客等管理控制，主要區別是開門方式不同，擺閘的門擺是前后擺動來控制開關門，翼閘的門擺是向機箱收縮來控制開關門；同時更重要的是他們的通道寬度不同。具體理解如下：
擺閘和翼閘有什么區別
1、外觀不同
擺閘外觀形態的可塑性是所有閘機設備中更強的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態也多樣化，易于設計出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等場合。翼閘外觀形態比較單一，可塑性不強。
2、閘機的通道寬度不同
擺閘通道寬的范圍是所有人行通道閘機中更大的，一般在550mm-1000mm之間，某些產品可以做到1500mm，非機動車也可通行，實現VIP專用通道。翼閘通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-990mm之間。所以在高鐵站通行人員一般都會帶著行李通行，所以比較適合用擺閘來管理通行，因為其通道比較寬，地鐵用翼閘是大，通行人數多，所以用翼閘就比較合適，節約通行時間。
3、防尾隨能力不同
擺閘、翼閘都增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標，防尾隨能力都不錯，但就量大的場合使用，翼閘防尾隨能力更強一些。
4、使用環境不同
擺閘因可塑性強，造型多樣，根據不同使用環境，設計了很多不同類型的人行擺閘，就算戶外也不例外，防水防撞擺閘即可解決，翼閘機型防水防塵能力不足，只適用于室內，環境適應能力沒有擺閘強。
